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半煤岩巷锚杆支护参数优化数值模拟研究
引用本文:何学科,韦四江,郜进海. 半煤岩巷锚杆支护参数优化数值模拟研究[J]. 河南理工大学学报(自然科学版), 2009, 28(6): 705-708
作者姓名:何学科  韦四江  郜进海
作者单位:1. 平顶山煤业集团九矿,河南平顶山,467000
2. 河南理工大学能源科学与工程学院,河南焦作,454003
基金项目:国家自然科学基金资助项目,河南省教育厅自然科学研究资助项目,2007年度国家安全生产科技计划项目 
摘    要:随着煤矿开采强度的加大,浅部薄及中厚煤层已逐渐引起关注.薄及中厚煤层中的半煤岩巷进尺较低,成为制约矿井高产高效的瓶颈之一.结合香山公司半煤岩巷的掘进现状,采用数值模拟方法对其支护参数进行优化设计,将锚杆间排距由0.7m扩大为0.9m,巷道围岩塑性区变化不明显,锚杆(索)作用在弹塑性范围内,巷道围岩位移及支护受力在250KN左右.现场工业性试验表明,巷道两帮最大变形量113mm,顶板最大下沉量128mm,稳定后收敛速率小于0.1mm/d;单月进尺达180m,施工段累积节省158.11万元,对同类条件下的半煤岩巷快实现快速掘进有一定的参考价值.

关 键 词:半煤岩巷  锚杆支护  数值模拟  优化

Numerical simulation optimization on parameters of bolt support in semi coal and rock roadways
HE Xue-ke,WEI Si-jiang,GAO Jin-hai. Numerical simulation optimization on parameters of bolt support in semi coal and rock roadways[J]. JOURNAL OF HENAN POLYTECHNIC UNIVERSITY, 2009, 28(6): 705-708
Authors:HE Xue-ke  WEI Si-jiang  GAO Jin-hai
Abstract:
Keywords:
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