扭矩倍增器传动效率与锚杆预紧扭矩关系的研究

锚杆预紧扭矩作为锚杆支护质量的重要指标,受施工器具及施工条件影响较大。根据锚杆预紧回路搭建其AMESim模型,通过理论及仿真分析,对不同摩擦状态下的扭矩倍增器传动效率进行分析,并结合井下试验验证。结果表明:煤粉进入扭矩倍增器可导致扭矩传动效率降低30%,损失高达200 N·m。