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| 新型柴油机环保节能器试验研究分析 | |
| 引用本文： | 朱玉强,杨军.新型柴油机环保节能器试验研究分析[J].机电工程技术,2008,37(2):102-104. |
| 作者姓名： | 朱玉强 杨军 |
| 作者单位： | 广东交通职业技术学院,广东广州,510640 |
| 摘 要： | 本文阐述了利用磁场改变柴油特性的基本原理,并在4102BQ型柴油机上进行了"飞龙"柴油机环保节能器安装前后的等同工况下负倚特性和外特性对比试验,试验结果表明:"飞龙"柴油机环保节能器使发动机平均转矩提高了约4.8%,燃油消耗率降低了约5.8%,并且NO2和烟度都有不同程度的下降. |
| 关 键 词： | 柴油机 磁化 节能 环保 柴油机 环保节能器 程度 烟度 燃油消耗率 平均转矩 发动机 结果 对比试验 外特性 工况 安装 飞龙 基本原理 磁场 利用 阐述 |
| 文章编号： | 1009-9492（2008）02-0102-03 |
| 收稿时间： | 2007-09-07 |
| 修稿时间： | 2007年9月7日 |
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