| 步行商业区的交通、生态、历史整合——杭州湖滨旅游商贸步行街区城市设计 |
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| 引用本文： | 卢济威,王幼芬,宫浩原,宋云峰.步行商业区的交通、生态、历史整合——杭州湖滨旅游商贸步行街区城市设计[J].城市规划,2003,27(2):49-54. |
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| 作者姓名： | 卢济威 王幼芬 宫浩原 宋云峰 |
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| 作者单位： | 1. 同济大学建筑城规学院
2. 杭州市建筑设计研究院 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项
目，批准号 :5 99180 32。 |
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| 摘 要： | 杭州湖滨作为城市面向西湖的“客厅” ,要建设成商业步行街区面临着众多矛盾。城市设计以交通为突破口 ,利用地铁建设的契机 ,将城市基面下降 ,使人车分离 ,促使城市立体化 ;并通过商业与自然的互渗 ,多模式继承历史文化和因地制宜组织天际线等措施 ,力求形成现代高效、独具特色和充满活力的商业步行街区。
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| 关 键 词： | 城市设计 商业步行街 人车分流 杭州 |
| 文章编号： | 1002-1329(2003)02-0049-06 |
| 修稿时间： | 2002年12月8日 |
Urban Design Of A Pedestrian Tourist Shopping Street On The Xihu Lake In Hangzhou City |
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| LU Jiwei,WANG Youfen,GONG Haoyuan,SONG Yunfeng.Urban Design Of A Pedestrian Tourist Shopping Street On The Xihu Lake In Hangzhou City[J].City Planning Review,2003,27(2):49-54. |
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| Authors: | LU Jiwei WANG Youfen GONG Haoyuan SONG Yunfeng |
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| Abstract: | Building the Xihu lakeside into a pedestrian area as a "sitting room" of Hangzhou City is no easy. Nevertheless mixing the shopping center with the nature can help, for instance, making the road down to separate pedestrian from motor vehicle while building the underground railways is the chance. In this way, the heritage of historic feature and the appearance of lively pedestrian space in the shopping area can be both considered. |
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| Keywords: | urban design pedestrian street separation of pedestrian and vehicle |
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