| 蒸汽驱大孔道形成及砂堵效果分析 |
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| 引用本文： | 阳晓燕,杨胜来,刘泽旭. 蒸汽驱大孔道形成及砂堵效果分析[J]. 新疆石油地质, 2013, 34(1): 105-107 |
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| 作者姓名： | 阳晓燕 杨胜来 刘泽旭 |
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| 作者单位： | 1. 中海石油天津分公司渤海油田勘探开发研究院,天津,300452
2. 中国石油大学石油工程教育部重点实验室,北京,102249 |
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| 基金项目： | 国家科技重大专项(2008ZX05012) |
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| 摘 要： | 油田开发一旦进入中高含水期,驱油过程中所形成的大孔道就会导致流体窜流、注入蒸汽浪费,生产井见效变差,从而严重影响蒸汽驱的驱油效果.利用室内一维填砂管实验对大孔道形成及其出砂量进行描述,通过实施砂堵前后渗透率的变化来评判砂堵大孔道的可行性,结果表明砂堵后渗透率可以降低到初始值.通过相似准则原理的转换,用三维箱体模型模拟实际油藏,对蒸汽驱过程中注砂的瞬时油气比、累计采出程度进行了分析,认为注砂封堵大孔道不宜过早,含水率达到90％时实施封堵效果较好.并提出用合适浓度的瓜胶悬浮液携砂封堵蒸汽驱所形成的大孔道,效果更加显著.
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| 关 键 词： | 大孔道 蒸汽驱 砂堵 实验研究 驱油效果 |
The Formation of Big Channels by Steam-Drive Process and the Analysis of Sand Plug Effect |
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| YANG Xiaoyan,YANG Shenglai,LIU Zexu. The Formation of Big Channels by Steam-Drive Process and the Analysis of Sand Plug Effect[J]. Xinjiang Petroleum Geology, 2013, 34(1): 105-107 |
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| Authors: | YANG Xiaoyan YANG Shenglai LIU Zexu |
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| Affiliation: | 1.Research Institute of Exploration and Development,Bohai Oilfield Company,Tianjin Branch,CNOOC,Tianjin 300452,China; 2.MOE Key Laboratory of Petroleum Engineering,China University of Petroleum,Beijing 102249,China) |
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| Abstract: | |
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