| 轮胎滑水特性的CFD分析 |
| |
| 引用本文： | 王国林,邓元,金梁,梁晨.轮胎滑水特性的CFD分析[J].橡胶工业,2013,60(7):417-422. |
| |
| 作者姓名： | 王国林 邓元 金梁 梁晨 |
| |
| 作者单位： | 江苏大学汽车与交通工程学院,江苏镇江,212013 |
| |
| 基金项目： | 江苏省2011年度普通高校研究生科研创新计划项目 |
| |
| 摘 要： | 以205/50R16子午线轮胎为研究对象,建立带有纵向花纹沟的轮胎有限元模型(FEM)和计算流体动力学(CFD)模型。基于流固耦合的FEM模拟轮胎滑水产生的过程,采用重整规化群和流体体积组分方法的CFD模型得到轮胎接地区域内的水膜流场分布。两种模型计算结果对比表明,CFD模型能够用来分析胎面微花纹沟内流体流动特性。随着水膜厚度的增大,轮胎受到的流体压力也变大,容易出现滑水现象。
|
| 关 键 词： | 轮胎 滑水 计算流体动力学 有限元分析 |
Simulation on Tire Hydroplaning Based on CFD |
| |
| WANG Guolin,DENG Yuan,JIN Liang and LIANG Chen.Simulation on Tire Hydroplaning Based on CFD[J].China Rubber Industry,2013,60(7):417-422. |
| |
| Authors: | WANG Guolin DENG Yuan JIN Liang and LIANG Chen |
| |
| Affiliation: | (Jiangsu University,Zhenjiang 212013,China) |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | tire hydroplaning computational fluid dynamics finite element analysis |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《橡胶工业》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《橡胶工业》下载全文 |
|
