| 液-固二相流体润滑下缸套-活塞环擦伤特性的研究 |
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| 引用本文： | 刘焜,张斌,王伟,焦明华. 液-固二相流体润滑下缸套-活塞环擦伤特性的研究[J]. 材料保护, 2004, 37(Z1): 56-57 |
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| 作者姓名： | 刘焜 张斌 王伟 焦明华 |
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| 作者单位： | 合肥工业大学机械与汽车工程学院,安徽,合肥,230009 |
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| 摘 要： | 基于实验探讨了液-固二相流体润滑状态下缸套-活塞环的擦伤特性.实验是在一个自制的缸套-活塞环摩擦磨损实验台上进行.在实验中,采用两种固体添加颗粒,一种是纳米金刚石粉,另一种是微米级MoS2粉末.颗粒添加量分别是0%,0.02%和0.1%.实验中,试件所处的环境温度分别是30℃和75℃.试验结果表明,含有纳米颗粒的二相流体增加了擦伤载荷,含有微米M0S2的二相流体降低了擦伤载荷.在实验中作者还测量了缸套的本体温度,表明二相流体对摩擦副的温度特性有比较明显的影响,但环境温度对发生擦伤时的缸套本体温度影响不明显,发生擦伤时的表面本体温度均在200℃至250℃之间.
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| 关 键 词： | 液-固二相流体 擦伤 温度 |
| 文章编号： | 1001-1560(2004)07-0056-02 |
| 修稿时间： | 2004-01-22 |
Scuffing Failure of Piston Ring- Cylinder Liner in Liquid-Solid Lubrication |
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