首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

计及碳减排的电动汽车充换储一体站与主动配电网协调规划
引用本文:何晨可,朱继忠,刘云,蓝静,吴皖莉. 计及碳减排的电动汽车充换储一体站与主动配电网协调规划[J]. 电工技术学报, 2022, 37(1): 92-111. DOI: 10.19595/j.cnki.1000-6753.tces.211255
作者姓名:何晨可  朱继忠  刘云  蓝静  吴皖莉
作者单位:华南理工大学电力学院 广州 510641
基金项目:广东省科技计划资助项目(2020A0505100004);
摘    要:提出一种计及碳减排的电动汽车充换储一体站(一体站)与主动配电网(ADN)协调规划模型。根据设备资产归属权划分ADN碳排放责任,并提出ADN碳减排机理。基于一体站结构、服务和运行特点,构建运行和配置模型。提出计及碳减排的ADN规划方法:提出ADN网架规划方法和分布式电源(DG)配置方法,结合ADN设备的能量损耗和出力,构建ADN碳净增量模型及其碳交易机制,实现对计及碳减排的ADN运行模型的描述。计及碳交易费用,以规划年综合成本为目标建立一体站和ADN协调规划模型,提出混沌模拟退火狮群算法进行求解。算例结果表明,考虑碳减排的ADN规划的购电成本、规划年综合成本、节约年环境碳排量、阶梯单位碳价分别约为不考虑碳减排ADN规划的10%、35%、460%和4倍,从而验证了所提模型与方法的可行性和有效性。

关 键 词:碳减排  电动汽车  充换储一体站  主动配电网  协调规划  混沌模拟退火狮群算法

Coordinated Planning of Electric Vehicle Charging-Swapping-Storage Integrated Station and Active Distribution Network Considering Carbon Reduction
He Chenke,Zhu Jizhong,Liu Yun,Lan Jing,Wu Wanli. Coordinated Planning of Electric Vehicle Charging-Swapping-Storage Integrated Station and Active Distribution Network Considering Carbon Reduction[J]. Transactions of China Electrotechnical Society, 2022, 37(1): 92-111. DOI: 10.19595/j.cnki.1000-6753.tces.211255
Authors:He Chenke  Zhu Jizhong  Liu Yun  Lan Jing  Wu Wanli
Abstract:
Keywords:
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号