基于虚拟样机技术的典型民用飞机起落架多体动力学联合仿真 |
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引用本文: | 张沈瞳,黄喜平. 基于虚拟样机技术的典型民用飞机起落架多体动力学联合仿真[J]. 机床与液压, 2018, 46(13): 146-151 |
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作者姓名: | 张沈瞳 黄喜平 |
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作者单位: | 上海飞机设计研究院液压起落架系统设计研究部,上海飞机设计研究院液压起落架系统设计研究部 |
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摘 要: | 起落架系统是飞机重要承力并兼有操纵特性的机构,其包括动力学、控制、液压等系统。在严重影响飞机安全的起降着陆过程中,担负着十分重要的使命。以典型民用飞机起落架收放系统为研究对象,分析其动力学行为,采用LMS Virtual. Lab Motion和LMS Imagine. Lab AMESim软件进行起落架收放动力学仿真,研究负载对起落架收放的影响以及机构间摩擦力对收放性能的影响。结果表明:模型能在规定时间内收起,负载对收放有明显影响。
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关 键 词: | 起落架; 收放系统;等效负载;联合仿真 |
Co simulation of Multi dynamic Landing Gear System of Typical Civil Aircraft Based on Virtual Prototyping |
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Abstract: | |
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Keywords: | Landing gear system Extension/retraction system Equivalent force Co simulation |
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