| 基于虚拟样机技术的典型民用飞机起落架多体动力学联合仿真 |
| |
| 引用本文： | 张沈瞳,黄喜平. 基于虚拟样机技术的典型民用飞机起落架多体动力学联合仿真[J]. 机床与液压, 2018, 46(13): 146-151 |
| |
| 作者姓名： | 张沈瞳 黄喜平 |
| |
| 作者单位： | 上海飞机设计研究院液压起落架系统设计研究部,上海飞机设计研究院液压起落架系统设计研究部 |
| |
| 摘 要： | 起落架系统是飞机重要承力并兼有操纵特性的机构，其包括动力学、控制、液压等系统。在严重影响飞机安全的起降着陆过程中，担负着十分重要的使命。以典型民用飞机起落架收放系统为研究对象，分析其动力学行为，采用LMS Virtual. Lab Motion和LMS Imagine. Lab AMESim软件进行起落架收放动力学仿真，研究负载对起落架收放的影响以及机构间摩擦力对收放性能的影响。结果表明：模型能在规定时间内收起，负载对收放有明显影响。
|
| 关 键 词： | 起落架； 收放系统；等效负载；联合仿真 |
Co simulation of Multi dynamic Landing Gear System of Typical Civil Aircraft Based on Virtual Prototyping |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | Landing gear system Extension/retraction system Equivalent force Co simulation |
|
| 点击此处可从《机床与液压》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《机床与液压》下载全文 |
