首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

钢筋混凝土构件疲劳设计研究
引用本文:许家婧,叶浩天,殷浩天,曹慧,张邵峰.钢筋混凝土构件疲劳设计研究[J].混凝土与水泥制品,2022(7):50-54.
作者姓名:许家婧  叶浩天  殷浩天  曹慧  张邵峰
作者单位:南通大学交通与土木工程学院
摘    要:对比分析了国内外混凝土结构设计规范中关于疲劳设计的规定后发现:美国混凝土协会ACI 215R—74《疲劳荷载下混凝土结构设计规定》、日本土木工程学会JSCE 2007《混凝土结构设计规范》、我国GB 50010—2010《混凝土结构设计规范(2015年版)》均采用容许应力法进行钢筋混凝土构件疲劳设计;美国公路运输协会AASHTO LRFDUS—2017《高速公路桥梁设计规范》和欧洲CEB-FIP(2010)《混凝土结构规范》则采用疲劳极限状态设计方法,考虑荷载和抗力系数,以结构使用寿命不超过失效寿命为原则进行钢筋混凝土构件疲劳设计。在总结各国规范基础上,提出了钢筋混凝土构件的疲劳设计基本步骤,并进行了算例分析。

关 键 词:钢筋混凝土构件疲劳极限状态  疲劳强度  设计方法  规范
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号