| 极端环境下破碎砾石沥青混凝土配合比设计 |
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| 引用本文： | 李龙华. 极端环境下破碎砾石沥青混凝土配合比设计[J]. 山西建筑, 2013, 0(2): 122-124 |
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| 作者姓名： | 李龙华 |
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| 作者单位： | 中铁十一局集团第三工程有限公司 |
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| 摘 要： | 对高速公路所处地区的环境、交通量、地材进行了分析,从地材加工控制,原材料技术指标的控制进行了论述,解决了光圆面过多,针、片含量过大,沥青粘附性不达标,矿料级配差等问题,达到了既满足规范要求,又节约资金、保护环境的效果。
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| 关 键 词： | 温度 破碎砾石 沥青混凝土 配合比设计 |
On proportional ratio design for gravel breakup asphalt concrete in extreme environment |
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| LI Long-hua. On proportional ratio design for gravel breakup asphalt concrete in extreme environment[J]. Shanxi Architecture, 2013, 0(2): 122-124 |
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| Authors: | LI Long-hua |
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| Affiliation: | LI Long-hua (No.3 Engineering Co.,Ltd,China Railway 11th Bureau Group,Shiyan 442012,China) |
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