刚性限位对基础隔震结构动力响应影响试验研究

为防止隔震层在极罕遇地震作用下出现过大变形而导致隔震设施损坏，部分隔震结构安装了钢墩或钢筋混凝土墩等刚性限位装置。为了研究刚性限位对基础隔震结构动力响应的影响，设计三层单跨钢框架基础隔震结构以及钢墩、钢筋混凝土墩、带橡胶垫层钢墩三种刚性限位器，并进行振动台试验。研究不同预留间隙时三种限位器对基础隔震结构的位移、加速度、接触力以及隔震支座竖向荷载等动力响应影响的规律。试验结果表明，刚性限位器能有效减小其隔震层位移，但也会对上部楼层产生较高大的不利响应，同时会增大隔震支座的竖向荷载，甚至使支座产生拉应力。在钢墩前设置橡胶垫层能明显减小上部结构的加速度响应，对上部结构位移响应、隔震支座竖向力及碰撞点处接触力影响不大。