基于实测数据的地铁车站公共区空调负荷设计指标优化 |
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作者姓名: | 李少波 李严 林菁 李晓锋 李亮 |
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作者单位: | 1. 厦门轨道交通集团有限公司;2. 清华大学 |
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基金项目: | 国家重点研发计划项目(编号:2018YFC0705000); |
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摘 要: | 在设计过程中,空调负荷预测的准确性对于整个空调系统的合理性及运行节能均起着关键性作用。本文基于厦门地铁1号线某地铁车站公共区空调负荷、站内环境、设备发热量、新风量及出入口渗风量实测结果,对车站照明、广告照明、自动售票机、自动检票机、安检设备、电梯、人员、新风及出入口渗风负荷的特性进行了分析,对地铁车站空调负荷设计计算中的关键问题进行了探讨,给出了各项负荷的实测结果及设备散热负荷指标,为地铁车站空调负荷设计计算提供参考。
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关 键 词: | 地铁车站 设计负荷 空调系统 现场实测 渗风 |
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