钢管约束混凝土组合结构研究现状 |
| |
引用本文: | 赵迪,张纪刚,时成龙,张宜聪.钢管约束混凝土组合结构研究现状[J].建筑结构,2023(3):41-51. |
| |
作者姓名: | 赵迪 张纪刚 时成龙 张宜聪 |
| |
作者单位: | 青岛理工大学土木工程学院 |
| |
基金项目: | 国家自然科学基金(52108282);;山东省自然科学基金(ZR2021QE053); |
| |
摘 要: | 钢管约束混凝土(steel tube confined concrete, STCC)组合结构,就是在钢管内部浇筑混凝土,通过构造作用(在柱端将钢管断开)使得荷载仅施加在核心混凝土上。由于钢管只对核心混凝土起约束作用,不承担纵向荷载,从而有效地提高了混凝土的抗压强度和延性,钢管约束混凝土具有承载力高、延性好、施工方便、经济性能显著等优点。首先回顾了钢管约束混凝土组合结构的发展历史,然后从构件、节点和结构三个方面综述了钢管约束混凝土组合结构的研究现状、主要的理论发展和技术成果,最后总结了现有研究的不足。总之,建议提出更多材质、更多构造的金属管约束混凝土结构新体系,进一步研究该类结构的关键构造和动力特性,提出切实可行的设计方法并形成统一的设计规范。
|
关 键 词: | 钢管约束混凝土 构件 节点 结构体系 研究进展 |
|
|