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新型双能量源纯电动汽车能量管理问题的优化控制
引用本文:石庆升,张承慧,崔纳新.新型双能量源纯电动汽车能量管理问题的优化控制[J].电工技术学报,2008,23(8).
作者姓名:石庆升  张承慧  崔纳新
作者单位:山东大学控制科学与工程学院,济南,250061;山东大学控制科学与工程学院,济南,250061;山东大学控制科学与工程学院,济南,250061
基金项目:国家自然科学基金,教育部高等学校博士学科点专项科研基金,山东省自然科学基金
摘    要:新型蓄电池-超级电容双能量源存储系统是目前纯电动汽车中的研究热点.如何合理分配双能量源存储系统中蓄电池和超级电容两者的功率,使车辆获得好的动力性能和经济性能是其中最为关键的问题.在分析能量存储系统的功率、车辆行驶中的阻力功率及约束条件基础上,建立了以车辆能量消耗率和加速时间为目标函数的能量管理问题数学模型.然后,对双能量源存储系统的主要工作模式进行了分析,在此基础上设计了基于模糊逻辑的能量管理优化控制器,并在ADVISOR软件平台上实现了该控制器.模糊控制器采用了三输入、单输出的mamdani结构.最后,对比简单查表策略进行了仿真研究.结果表明,文中提出的基于模糊逻辑的优化控制器通过有效地分配双能量源之间的功率,使车辆具有更好的动力性能和经济性能.

关 键 词:双能量源存储系统  能量管理  优化控制  模糊控制器

Optimal Control of Energy Management in Novel Electric Vehicles With Dual-Source Energy Storage System
Shi Qingsheng,Zhang Chenghui,Cui Naxin.Optimal Control of Energy Management in Novel Electric Vehicles With Dual-Source Energy Storage System[J].Transactions of China Electrotechnical Society,2008,23(8).
Authors:Shi Qingsheng  Zhang Chenghui  Cui Naxin
Affiliation:Shandong University Jinan 250061 China
Abstract:
Keywords:Dual-source energy storage system  energy management  optimal control  fuzzy controller
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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