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| 机车转向架构架强度分析模型一致性校验及优化设计 | |
| 引用本文： | 王海腾,马思群,李健,孙彦彬,叶天一,盛源.机车转向架构架强度分析模型一致性校验及优化设计[J].机械研究与应用,2019,32(2). |
| 作者姓名： | 王海腾 马思群 李健 孙彦彬 叶天一 盛源 |
| 作者单位： | 大连交通大学 机车车辆工程学院,辽宁 大连,116028;大连交通大学 艺术学院,辽宁 大连,116028 |
| 摘 要： | 转向架是机车走行部重要的组成部分,其性能直接对机车运行指标产生重要影响。对某机车转向架构架分别采用壳单元与实体单元模型建模,按照UIC 615-4标准在超常载荷中分析对比两种模型应力结果,并对主要承载区域焊缝进行对比分析,分析结果表明两种建模方式具有很好的一致性。在此基础上,用壳单元模型进行尺寸优化,通过优化使构架在满足强度指标前提下质量减小12.38%。 |
| 关 键 词： | 转向架构架 UIC615-4 强度分析 一致性校验 尺寸优化 |
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