| 微型客车车架多目标拓扑优化 |
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| 引用本文： | 张小伟,赵刘生,王霄,刘会霞.微型客车车架多目标拓扑优化[J].机械制造,2019,57(6):53-56. |
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| 作者姓名： | 张小伟 赵刘生 王霄 刘会霞 |
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| 作者单位： | 江苏大学机械工程学院 江苏镇江212013;江苏大学机械工程学院 江苏镇江212013;江苏大学机械工程学院 江苏镇江212013;江苏大学机械工程学院 江苏镇江212013 |
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| 摘 要： | 为了设计合理可靠的微型客车车架,应用折衷规划法建立以柔度最小和低阶固有频率最高为目标的多目标拓扑优化数学模型,基于固体各向同性材料惩罚模型进行优化。基于拓扑优化结果,构造微型客车车架的三维模型,并对车架进行静态和模态分析,确认车架满足工作性能要求,由此验证了微型客车车架多目标拓扑优化方法的合理性与可行性。
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| 关 键 词： | 汽车 车架 拓扑优化 |
Multi-objective Topological Optimization of Minibus Chassis |
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| Abstract: | Zhang Xiaowei;Zhao Liusheng;Wang Xiao |
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| Keywords: | Automobile Chassis Topological Optimization |
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