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| FPSO上部模块运输梁结构优化设计 | |
| 作者姓名： | 李强 于嘉骥 陈广宁 |
| 作者单位： | 海洋石油工程(青岛)有限公司 加工设计中心,山东 青岛 266520;海洋石油工程(青岛)有限公司 加工设计中心,山东 青岛 266520;海洋石油工程(青岛)有限公司 加工设计中心,山东 青岛 266520 |
| 摘 要： | 我国海洋油气开发趋向于深水化,FPSO(浮式生产储油船)的开发方案可以有效地降低油气长距离输送带来的成本及风险。FPSO上部模块的建造采用陆地建造,使用SPMT(自行式模块化运输车)运输至码头前沿进行浮吊吊装集成是一种高效的建造方式。运输梁作为SPMT与上部模块之间的分载工装,可以将模块支腿力均匀传递到SPMT运输车车板上。本文以流花16-2 FPSO项目上部模块运输梁的设计为例,采用Workbench有限元软件的结构优化功能对运输梁进行结构分析并进行优化设计,以达到在满足模块运输强度要求的前提下,减少工装钢材用量的目的,可为后续此类工装的设计提供参考。 |
| 关 键 词： | FPSO 上部模块 运输梁 优化设计 |
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