从“TOD”走向“TOR”轨道交通引导城市更新

中国的大中城市正在迎来轨道交通的建设高潮期,与此同时,城市也进入存量规划的阶段。为了从战略层面更好地建设城市,文章结合城市存量规划,对当前城市轨道交通建设进行探讨,提出将轨道交通作为城市更新规划的执行工具,即通过引入轨道交通从而为城市老旧、衰败地区带来土地资本溢价,再由资本溢价实现城市更新、轨道建设、居民住房改善多方共赢的经济模式。同时,文章认为轨道交通并不只是单方向改变城市规划的空间分布,城市存量规划也反向影响轨道交通规划,如线路选线、选站、城市再开发等。以双向思维思考城市建设可以提高规划的集约化效率,减少建设过程中的遗憾。