| 导流环结构对低压排汽缸气动性能的影响分析 |
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| 引用本文： | 彭国伟,黄元东.导流环结构对低压排汽缸气动性能的影响分析[J].东方电气评论,2021,35(1):45-48,54. |
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| 作者姓名： | 彭国伟 黄元东 |
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| 作者单位： | 东方电气集团东方汽轮机有限公司,四川 德阳618000 |
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| 摘 要： | 本文以某改造汽轮机为背景,应用数值模拟以及理论计算的方法对低压缸排汽通道进行研究,分析了低压缸导流环的起始扩散角度、外直径对排汽缸相关性能的影响.结果表明:随着导流环起始扩散角的减少,导流环外直径的增大,排汽缸的静压恢复系数均会得到提高,当起始扩散角为15°时,导流环外直径为5600 mm,流线与导流环贴合更好,流场分布稳定,静压恢复系数数值最大;优化导流环结构可以使低压排汽的静压恢复系数提高37.1％,总压损失系数降低了39％,排汽性能更优.
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| 关 键 词： | 排汽缸 导流环 汽轮机 有限元 |
Effect of Guide Structre on Aerodynamic Performance of Exhaust Hood in Steam Turbine |
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| PENG Guowei,HUANG Yuandong.Effect of Guide Structre on Aerodynamic Performance of Exhaust Hood in Steam Turbine[J].Dongfang Electric Review,2021,35(1):45-48,54. |
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| Authors: | PENG Guowei HUANG Yuandong |
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