基于城市配送平台的订单与车辆匹配优化策略 |
| |
引用本文: | 李建斌,徐礼平,梅启煌,陈利.基于城市配送平台的订单与车辆匹配优化策略[J].工业工程与管理,2019,24(6):8-15. |
| |
作者姓名: | 李建斌 徐礼平 梅启煌 陈利 |
| |
作者单位: | 华中科技大学管理学院,湖北武汉430074;华中科技大学管理学院,湖北武汉430074;华中科技大学管理学院,湖北武汉430074;华中科技大学管理学院,湖北武汉430074 |
| |
基金项目: | 国家自然科学基金;国家自然科学基金 |
| |
摘 要: | 对于货物配送过程中零担订单与配送车辆的匹配问题,由于传统的人工匹配模式会导致较高的运输成本和空载率。针对此问题,根据实际业务情况,将订单体积与重量作为约束条件,以平台利润最大化为优化目标建立0-1整数规划模型。根据平台实际业务设计出GAPVR (Genetic Algorithm based on Price-Volume Ratio)算法,并将该算法与CPLEX和平台目前的业务操作采用的FCFS(First Come First Service)算法进行对比。通过在不同订单量下进行数值模拟分析,结果表明在大规模订单量下,设计的GAPVR算法可以有效节约17.24%的运输成本,并在此前提下,可以进一步将空载率降至平均4.73%,比平台当前FCFS算法的空载率降低50%,证明了模型的有效性,对平台的实际运营具有一定的指导意义。
|
关 键 词: | 车辆装载 双边平台 匹配策略 改进遗传算法 |
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录! |
|