| 并联式混合动力客车用永磁同步电机控制系统 |
| |
| 引用本文： | 杜远远,许春雨.并联式混合动力客车用永磁同步电机控制系统[J].电力电子技术,2012,46(7):84-86. |
| |
| 作者姓名： | 杜远远 许春雨 |
| |
| 作者单位： | 1. 山西电力职业技术学院,山西太原030021;太原理工大学,山西太原030024
2. 太原理工大学,山西太原,030024 |
| |
| 摘 要： | 混合动力汽车因其高燃油效率和低空气污染得到广泛应用。永磁同步电机(PMSM)系统以其包括效率、功率密度等在内的更优综合性能成为最具竞争力的电动汽车牵引电机系统。针对混合动力客车,研制了一套基于TMS320F28335型DSP的PMSM矢量控制系统。实验表明,该系统能够实现混合动力客车驱动系统的快速启动,在PMSM允许的速度范围内实现牵引工况(包括速度模式、转矩模式)、发电工况及牵引发电工况的快速平稳转换,适合于混合动力客车驱动系统。
|
| 关 键 词： | 永磁同步电机 矢量控制 混合动力客车 |
Control Strategy of Permanent Magnet Synchronous Motor for Parallel Hybrid Electric Bus |
| |
| DU Yuan-yuan
,
XU Chun-yu.Control Strategy of Permanent Magnet Synchronous Motor for Parallel Hybrid Electric Bus[J].Power Electronics,2012,46(7):84-86. |
| |
| Authors: | DU Yuan-yuan XU Chun-yu |
| |
| Affiliation: | 1 (1.Taiyuan University of Technology,Taiyuan 030024,China) |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
