基于不同气象环境的航空签派放行机制研究

近年,我国的航空运输业在快速发展,规模也在不断扩大,以飞行签派为核心的运行控制在航空运输中呈现日益显现的突出作用,由于旅客的需求和和航空的发展需要,航空运输要面对不同的气象条件对航空的不利影响,各种航空危险天气,如:雷暴、风变、积冰和大雾等都对航空安全造成了不可预知的危险。作为运行控制中心的飞行签派,随时要应对各种突发情况,时刻能够冷静准确、敏捷无误地对应急事件采取措施,提出危险气象下的飞行签派处置决策方案,以减少人员伤亡和财产损失。