| 基于粘滞阻尼器的结构降度设计方法研究 |
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| 引用本文： | 赵大海,佟丽丽,陈永祁,薛恒丽,张振强.基于粘滞阻尼器的结构降度设计方法研究[J].工程抗震与加固改造,2015,37(1). |
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| 作者姓名： | 赵大海 佟丽丽 陈永祁 薛恒丽 张振强 |
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| 作者单位： | 1. 燕山大学建筑工程与力学学院,河北秦皇岛,066004
2. 北京奇太振控科技发展有限公司,北京,100037 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目，河北省自然科学基金资助项目，河北省高等学校科学技术研究项目，燕山大学国家级大学生创新创业训练计划资助项目 |
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| 摘 要： | 介绍了液体粘滞阻尼器的性能及分析模型,针对设置液体粘滞阻尼器结构的特点,提出了消能减震结构基于液体粘滞阻尼器的降度设计方法。采用PKPM软件对某11层钢筋混凝土框架-剪力墙结构进行降度设计,利用ETABS软件计算了安装粘滞阻尼器减震结构的地震反应,分析了减震前、后结构的内力、位移和能量变化情况。结果表明,采用液体粘滞阻尼器对结构进行降度设计是可行的,减震结构的层间位移角满足规范要求,层间剪力有一定程度的减小,阻尼器消耗了绝大分部的地震输入能量,保证了主体结构的安全。
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| 关 键 词： | 液体粘滞阻尼器 降度设计 减震结构 动力分析 |
Study on Seismic Intensity-reduced Design for Structure with Fluid Viscous Dampers |
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| Zhao Da-hai,Tong Li-li,Chen Yong-qi,Xue Heng-li,Zhang Zhen-qiang.Study on Seismic Intensity-reduced Design for Structure with Fluid Viscous Dampers[J].Earthquake Resistant Engineering and Retrofitting,2015,37(1). |
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| Authors: | Zhao Da-hai Tong Li-li Chen Yong-qi Xue Heng-li Zhang Zhen-qiang |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | fluid viscous damper intensity-reduced design seismic structure dynamic analysis |
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