| 基于LIN总线的车身控制网络的研究与实现 |
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| 引用本文： | 王再富,李二涛,曾虹.基于LIN总线的车身控制网络的研究与实现[J].杭州电子科技大学学报,2006,26(6):5-8. |
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| 作者姓名： | 王再富 李二涛 曾虹 |
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| 作者单位： | 1. 杭州电子科技大学科技处,浙江,杭州,310018
2. 杭州电子科技大学计算机应用研究所,浙江,杭州,310018 |
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| 摘 要： | 该文针对本地互联网作为控制局域网的下层网络，同控制局域网相结合可构成车辆应用中的分层网络结构。介绍了控制局域网络／本地互联网络总线在车体控制网络中的应用，提出了汽车内部基于控制局域网络／本地互联网络总线的混合控制网络架构，设计了基于该混合网络架构的车身控制系统，实现了对控制网络的节点进行硬件电路设计和软件设计。
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| 关 键 词： | 控制局域网络 本地互联网络 车身控制 混合网络 |
| 文章编号： | 1001-9146（2006）06-0005-04 |
| 收稿时间： | 2006-09-29 |
| 修稿时间： | 2006年9月29日 |
Study and Implement ation of CAN/LIN Mixed Net for Automotive Body Control |
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| WANG Zai-fu,LI Er-tao,ZENG Hong.Study and Implement ation of CAN/LIN Mixed Net for Automotive Body Control[J].Journal of Hangzhou Dianzi University,2006,26(6):5-8. |
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| Authors: | WANG Zai-fu LI Er-tao ZENG Hong |
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| Affiliation: | 1. Technology Department,Hangzhou Dianzi University,Hangzhou Zhejiang 310018,China;2.Institute of Computer Application Technology, Hanggzhou Dianzi University, Hangzhou Zhejiang 310018, China |
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| Abstract: | LIN is aimed to be a lower protocol of CAN and can be used to shape hierarchical network with it in vehicles. This paper introduces the application of CAN/LIN bus in automotive, present the CAN/LIN mixed net architecture for automotive body control. At last, an automotive body control system based on the mixed net architecture is designed and the hardware and software of the network node is implemented. |
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| Keywords: | CAN LIN automotive body control mixed net |
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