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大跨斜拉桥Rayleigh阻尼系数约束优化解
引用本文:潘旦光,靳国豪,高莉莉.大跨斜拉桥Rayleigh阻尼系数约束优化解[J].振动与冲击,2014,33(16):34-41.
作者姓名:潘旦光  靳国豪  高莉莉
作者单位:北京科技大学 土木系,北京 100083
基金项目:国家自然科学基金(51078032);北京市自然科学基金(8143037)
摘    要:进行大跨桥梁地震反应分析时以结构位移反应峰值误差为目标函数,建立求解Rayleigh阻尼系数的优化分析方法。考虑基频模态为结构动力反应的最显著贡献模态,以基频模态阻尼比等于精确值为约束条件,形成求解Rayleigh阻尼系数的约束优化方程;以840 m长斜拉桥为例分析Rayleigh阻尼系数随优化计算模态数及参考自由度变化规律。与传统Rayleigh阻尼比较,讨论不同阻尼模型对结构位移、内力计算误差。数值计算结果表明,该方法可有效降低位移、内力计算误差,避免人为选择参考频率所致任意性,适合工程结构计算与分析。

关 键 词:大跨桥梁  地震反应  Rayleigh阻尼  约束优化分析
收稿时间:2013-11-8
修稿时间:2014-3-19
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