| 无碱SPG体系对渤海稠油冷采实验研究 |
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| 引用本文： | 谢全,何顺利,潘敏,蒲万芬,张晶,陈世荣. 无碱SPG体系对渤海稠油冷采实验研究[J]. 钻采工艺, 2009, 32(5): 91. DOI: 10.3969/j.issn.1006-768X.2009.05.031 |
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| 作者姓名： | 谢全 何顺利 潘敏 蒲万芬 张晶 陈世荣 |
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| 作者单位： | 谢全,何顺利(中国石油大学石油工程教育部重点实验室·北京);潘敏,陈世荣(中国石油川庆钻探工程有限公司安检院);蒲万芬,张晶(中石化西南工程公司井下作业分公司) |
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| 摘 要： | 针对渤海NB35-2海上稠油（油藏温度下1580mPa.s）油田提出以物理降黏和提高驱替介质黏弹性为主,同时降低界面张力至10-2mN.m-1的SPG复合驱（SPG即表面活性剂,KYPAM和自生CO2体系）技术。模拟NB35-2油田物性和流体性质,通过SPG体系动态黏弹性实验、可视化岩心驱替实验和宏观岩心驱替实验,对渤海稠油冷采做了可行性研究。结果表明,在SP体系中加入少量自生CO2体系,就可以使体系不但具有SPG和CO2驱的优点,而且可以通过二氧化碳在原油中的溶解降低稠油的心度,通过SP与自生二氧化碳体系的协同作用能提高SPG体系的黏弹性,大大改善油水流度比和提高微观驱油效率。
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| 关 键 词： | 稠油油藏 SPG复合驱 流度比 黏弹性 提高驱油效率 |
Feasibility Study of Viscoelasticity and Mobility Control Ability of SPG System to Heavy Crude Oil of Bohai Bay |
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| XIE Quan,HE Shun-Li,PAN Min,PU Wan-Fen,ZHANG Jing,CHEN Shi-Rong. Feasibility Study of Viscoelasticity and Mobility Control Ability of SPG System to Heavy Crude Oil of Bohai Bay[J]. Drilling & Production Technology, 2009, 32(5): 91. DOI: 10.3969/j.issn.1006-768X.2009.05.031 |
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| Authors: | XIE Quan HE Shun-Li PAN Min PU Wan-Fen ZHANG Jing CHEN Shi-Rong |
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