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汽车空调温度混合风门控制机构的仿真及优化
引用本文:袁伟光,黄宏成. 汽车空调温度混合风门控制机构的仿真及优化[J]. 传动技术(上海), 2008, 22(4): 24-27
作者姓名:袁伟光  黄宏成
作者单位:上海交通大学机械与动力工程学院,上海,200240;上海交通大学机械与动力工程学院,上海,200240
摘    要:汽车空调温度混合风门的精确控制是空调设计中的一个难点,本文将凸轮轮廓线的设计与机构受力分析相结合,通过ADAMS软件进行现有机构的仿真模拟,并由此建立参数化模型,对风门控制机构进行优化设计。

关 键 词:汽车空调  温度混合风门  凸轮盘  ADAMS  动力学仿真  最优化

Dynamic Simulation and Optismization of the Air Mix Door Control Mechanism in Automotive Air Conditioner
Yuan Weiguang,Huang Hongcheng. Dynamic Simulation and Optismization of the Air Mix Door Control Mechanism in Automotive Air Conditioner[J]. Drive System Technique, 2008, 22(4): 24-27
Authors:Yuan Weiguang  Huang Hongcheng
Affiliation:Yuan Weiguang Huang Hongcheng (Shanghai Jiaotong University, Shanghai 200240)
Abstract:The precise control of air mix door in automotive air-conditioner is a difficult problem.This paper combines the design of cam trace with the analysis of force condition.And do dynamic simulation of the current mechanism by ADAMS,then parameterize the model to optimize the control mechanism.
Keywords:Automotive Air-Conditioner Air mix door Cam ADAMS Dynamic simulation Optimization  
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