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| 高速公路出入口选址双层规划模型研究 | |
| 引用本文： | 邓克涛.高速公路出入口选址双层规划模型研究[J].湖南城建高等专科学校学报,2011(4):20-22. |
| 作者姓名： | 邓克涛 |
| 作者单位： | 铁道警官高等专科学校铁路与公安基础教研部,郑州450053 |
| 摘 要： | 针对高速公路出入口选址,建立了双层规划模型.上层规划以高速公路出入口的用地和建设成本、改进交通网络的成本和区域内的出行成本最小为目标函数,下层规划考虑了交通网络车辆弹性需求用户均衡配流.最后设计了一个迭代优化算法对模型进行求解. |
| 关 键 词： | 高速公路 出入口 选址 双层规划 |
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