| 纸浆模塑缓冲结构设计原理的研究 |
| |
| 引用本文： | 王高升,王春英,金海鹰,邵文泉,滕立军. 纸浆模塑缓冲结构设计原理的研究[J]. 中国造纸, 2001, 20(4): 25-28 |
| |
| 作者姓名： | 王高升 王春英 金海鹰 邵文泉 滕立军 |
| |
| 作者单位： | 天津商学院 |
| |
| 摘 要： | 根据纸浆模塑冲结构单元的静态压缩曲线研究了纸浆模塑冲包装结构设计的大批量，纸浆模塑缓冲结构单元的静态压缩曲线分为3个阶段－弹性变形阶段，塑性变形阶段及压溃变形阶段，在实验条件下，纸浆模塑缓冲结构单元发生弹性变形的极限载荷最大载荷的80％左右，缓冲结构单元为n个的纸浆模塑制品承受的最大载荷是缓冲结构单元为1个的纸浆模型制品承受最大载荷的n倍以上。以此，进一步探讨了纸浆模塑缓冲结构设计的原理。
|
| 关 键 词： | 纸浆模塑 缓冲性能 结构设计 静态压缩 设计原理 |
| 文章编号： | 0254-508(2001)04-0025-04 |
| 修稿时间： | 2000-11-20 |
Investigation on Design of Molded Pulp Cushioning Products |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
