港珠澳大桥总工:“海底6 km”突破“技术禁区” |
| |
摘 要: | 正海底隧道就是把架在海上面的桥梁,架在海底下、埋在海底下。当然,海底下的地质情况很复杂。港珠澳大桥总工苏权科在西安表示。港珠澳大桥总长55 km,横跨伶仃洋将香港、澳门和广东省珠海市相连。作为世界上最长跨海大桥,其被视为超级工程和国之重器。随着其建成通车,6.7km的海底隧道也成为外界所关注的焦点。苏权科表示,做隧道、做桥梁需要人工岛来转化,而要在海上建人工岛就需要填海,但往往一次台风后工程就得从零开始,如果人工岛不达标,就会引起大桥变形,所以用传统的建造方法行不通,这也倒逼了技术的
|
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
|