| 高速侵彻体与水下爆炸波对舰舷结构耦合作用的数值模拟研究 |
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| 引用本文： | 吕锦锋,钱建平,申屠德忠. 高速侵彻体与水下爆炸波对舰舷结构耦合作用的数值模拟研究[J]. 弹箭与制导学报, 2006, 26(2): 578-581 |
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| 作者姓名： | 吕锦锋 钱建平 申屠德忠 |
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| 作者单位： | 南京理工大学机械工程学院,南京,210094 |
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| 摘 要： | 文中以典型的舰舷结构为对象,利用非线性有限元程序LS-DYNA中的ALE算法对高速侵彻体(EFP)与水下爆炸波耦合作用舰舷结构的四种不同工况进行了数值模拟与分析.结果表明,高速侵彻体作用后舰舷结构的破坏形式比较复杂;爆炸波作用下舰舷结构的总体加速度与舷侧板后的骨架有很大关系;爆炸波作用后舰舷结构的骨架有较大的塑性变形;骨架的存在提高了舰舷结构的局部刚度,从而抑制了局部位移.
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| 关 键 词： | 高速侵彻体 水下爆炸波 耦合作用 数值计算 |
| 修稿时间： | 2005-12-12 |
Numerical Simulation of the Side Structure of Vessels'''' Plastic Deformation Damage under Underwater Blast and High-velocity Penetrator Loading |
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| LV Jin-feng,QIAN Jian-ping,SHEN TU De-zhong. Numerical Simulation of the Side Structure of Vessels'''' Plastic Deformation Damage under Underwater Blast and High-velocity Penetrator Loading[J]. Journal of Projectiles Rockets Missiles and Guidance, 2006, 26(2): 578-581 |
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| Authors: | LV Jin-feng QIAN Jian-ping SHEN TU De-zhong |
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