| KFC柴油降凝剂的研究 |
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| 引用本文： | 许国平,胡廷平. KFC柴油降凝剂的研究[J]. 武汉工业学院学报, 2008, 27(1): 28-30 |
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| 作者姓名： | 许国平 胡廷平 |
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| 作者单位： | 武汉工业学院,化学与环境工程系,湖北,武汉,430023 |
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| 摘 要： | 从降凝机理及降凝荆分子结构设计入手,合成了一种具有交替共聚结构的四元 KFC降凝剂,研究了反应条件对降凝降滤效果的影响.结果表明:聚合温度为85℃,聚合时间为8 h.引发剂用量为1.2%时,降凝降滤效果最佳.当降凝剂添加量为800×10-6时,凝点最高降低14℃.冷滤点降低7℃.
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| 关 键 词： | 凝点 冷滤点 降凝剂 柴油降凝剂 研究 Depressant Diesel Fuel 冷滤点 凝点 添加量 效果最佳 用量 引发剂 聚合时间 聚合温度 结果 影响 反应条件 结构设计 交替共聚 合成 入手 分子 |
| 文章编号： | 1009-4881(2008)01-0028-03 |
| 修稿时间： | 2007-09-13 |
Study on the Diesel Fuel Depressant KFC |
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| XU Guo-ping,HU Ting-ping. Study on the Diesel Fuel Depressant KFC[J]. Journal of Wuhan Polytechnic University, 2008, 27(1): 28-30 |
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| Authors: | XU Guo-ping HU Ting-ping |
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