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基于仿真技术的动力装置优化设计技术研究
引用本文:刘永葆 马俊 王明新. 基于仿真技术的动力装置优化设计技术研究[J]. 海军工程学院学报, 2007, 19(1): 19-22
作者姓名:刘永葆 马俊 王明新
作者单位:[1]海军工程大学船舶与动力学院,武汉430033 [2]中国船舶重工集团第431厂,辽宁葫芦岛125004 [3]中国船舶重工集团第703所,哈尔滨150036
基金项目:国防科技预研基金资助项目.
摘    要:针对传统动力装置设计方法中存在计算复杂、动态性能难以计算等问题,提出利用动力装置仿真系统来设计船舶动力装置的方法。首先,利用模块化建模原理建立了动力装置各组成部件的数学模型,然后利用C++语言编写了各模型的仿真程序,并建立了动力装置仿真系统。利用该仿真系统对某型船舶的全燃动力装置进行了详细设计,设计过程及结果表明,采用仿真系统来设计动力装置可以准确计算动力装置的动态性能,同时对动力装置各部件的性能参数进行优化。

关 键 词:动力装置 设计与优化 建模与仿真
文章编号:1009-3486(2007)01-0019-04
收稿时间:2006-09-03
修稿时间:2006-11-28

Application of simulation technology to design of power plant
LIU Yong-bao , MA Jun , WANG Ming-xin. Application of simulation technology to design of power plant[J]. , 2007, 19(1): 19-22
Authors:LIU Yong-bao    MA Jun    WANG Ming-xin
Abstract:
Keywords:power plant   design and optimum   modeling and simulation
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