| 天津地铁昆明路站基坑围护结构监测研究 |
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| 引用本文： | 陈伟珂,李金玲,张东涛.天津地铁昆明路站基坑围护结构监测研究[J].建筑科学,2011,27(7). |
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| 作者姓名： | 陈伟珂 李金玲 张东涛 |
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| 作者单位： | 1. 天津理工大学管理学院,天津,300384
2. 中国地震局第一监测中心,天津,300180 |
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| 基金项目： | 天津市科技支撑计划项目 |
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| 摘 要： | 针对城市地铁深基坑工程事故易发的现状,结合天津地铁3号线昆明路站深基坑监测方案,通过大量实测数据对基坑的围护体结构定向位移和支撑轴力进行了研究,分析墙体变形及钢支撑轴力变化的原因.通过监测分析表明:围护结构随着支撑的架设,水平位移部位下移；钢支撑内力变化不是单调递增,呈现反复变化的现象,底板浇注完成后,基坑变形趋于稳定.昆明路站基坑工程的现场施工监测是安全施工的重要保证,可为类似城市地下工程的安全施工提供有益的借鉴和参考.
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| 关 键 词： | 地铁 深基坑 支撑 监测 |
Research on Support Structure Monitoring of Excavation Pit in Kunminglu Station of Tianjin Subway |
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