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路面激励引起的车内噪声仿真分析研究
引用本文:陈昌明,孙威.路面激励引起的车内噪声仿真分析研究[J].振动与冲击,2008,27(8).
作者姓名:陈昌明  孙威
作者单位:同济大学汽车学院,上海,201804
摘    要:使用ADAMs、Nastran与sysnoise软件,采用多体系统动力学理论,有限元理论和边界元理论相结合的方法对由于路面不平激励引起的车内低频噪声特性进行了仿真分析.还探讨了座椅特性对车内噪声的影响,并对不同车速下的车内噪声特性进行了比较.

关 键 词:有限元法  边界元法  车内噪声

Numerical Simulation and Analysis of Cab Interior Noise with the Consideration of Road Surface Roughness
CHEN Chang-raing,SUN Wei.Numerical Simulation and Analysis of Cab Interior Noise with the Consideration of Road Surface Roughness[J].Journal of Vibration and Shock,2008,27(8).
Authors:CHEN Chang-raing  SUN Wei
Abstract:
Keywords:
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