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W18Cr4V高速钢离子氮碳共渗层相结构与脆性研究
引用本文:谢飞,马宝钿,何家文.W18Cr4V高速钢离子氮碳共渗层相结构与脆性研究[J].材料热处理学报,1997(1).
作者姓名:谢飞  马宝钿  何家文
作者单位:西安交通大学
摘    要:采用X射线衍射仪及光学显微镜分析了W18Cr4V高速钢离子氮碳共渗层的相结构,采用连续加载压入法研究了共渗层脆性。研究结果表明:在渗氮气氛中引入CH4进行离子氮碳共渗时,碳的渗入可抑制渗层中γ′Fe4N相的形成;渗层中γ′Fe4N相的减少,降低了ε与γ′相混合时的脆性。另一方面CH4的引入增加了碳化物相,会使脆性增加,综合效果取决于V(N2)/V(H2)值及CH4加入量。选择比例适当的N2、H2、CH4气氛,可使共渗层脆性较单纯渗氮小;当V(N2)∶V(H2)为3∶1时,随CH4量的增加,渗层深度增加至一定峰值之后下降。

关 键 词:离子氮碳共渗  高速钢  相结构  脆性

A Study on the Phases Structure and Brittleness of Plasma Nitrocarburized Layer of W18Cr4V High Speed steel
Xie Fei,Ma Baotian,He Jiawen.A Study on the Phases Structure and Brittleness of Plasma Nitrocarburized Layer of W18Cr4V High Speed steel[J].Transactions of Materials and Heat Treatment,1997(1).
Authors:Xie Fei  Ma Baotian  He Jiawen
Affiliation:Xi'an Jiaotong University
Abstract:
Keywords:plasma nitrocarburizing  \ high speed steel  \ phase structure  \ brittleness  
本文献已被 CNKI 等数据库收录!
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