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RP-3航空煤油高压共轨喷射特性的实验研究(英文)
作者姓名:赵同宾  吴宜胜  段耀宗  黄震  韩东
作者单位:1. Key Laboratory for Power Machinery and Engineering, Ministry of Education,Shanghai Jiao Tong University;2. China-UK Low Carbon College, Shanghai Jiao Tong University
基金项目:Project(52022058) supported by the National Natural Science Foundation of China;
摘    要:RP-3航空煤油可以作为替代燃料应用于柴油发动机。本文研究了RP-3航空煤油在单次喷射和多次喷射策略下的喷射特性,并与柴油燃料的喷射特性进行对比。实验结果表明,尽管RP-3航空煤油的喷射延迟时间比柴油短,但该差异在实际发动机运行工况中可以忽略。此外,虽然RP-3航空煤油较低的密度和黏度导致其更高的体积喷射速率和循环喷射量,然而,RP-3航空煤油的循环质量喷射量和质量喷射速率接近或略低于柴油。基于两种燃料的喷射特性对比,可以发现燃料的物理性质在单次喷射和多次喷射策略中是影响燃料喷射特性的次要因素。

关 键 词:RP-3航空煤油  柴油发动机  单次喷射  预-主喷射  共轨喷射系统
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