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增压柴油机活塞内冷油道对热负荷影响的研究
引用本文:郑清平,张盼盼,马春燕,刘佳鑫,白峰.增压柴油机活塞内冷油道对热负荷影响的研究[J].内燃机工程,2017,38(1):44-49.
作者姓名:郑清平  张盼盼  马春燕  刘佳鑫  白峰
作者单位:河北工业大学 能源与环境工程学院,天津 300401
摘    要:针对某增压柴油机,使用有限元法研究了内冷油道对活塞温度分布、应力分布和变形分布的影响。为保证边界条件的合理性,通过计算流体力学(CFD)软件模拟计算得到内冷油道的边界条件。采用硬度塞法实测活塞若干点的温度值,验证了模拟计算结果的合理性。有限元计算结果表明:在活塞上加开内冷油道可以使其顶部温度降低约43℃;合理的内冷油道位置可以有效降低局部的高温和应力,当活塞内冷油道位置轴向移动5mm时对活塞顶部温度影响最大,可使其温度变化幅度达10℃左右,最大应力值增加7~11MPa。内冷油道位置的改变主要影响各部分变形的大小,对其分布规律影响不大。

关 键 词:内燃机  活塞  内冷油道  温度场  热应力  变形  有限元

Analysis of Effect of Piston Inner Oil Gallery on Thermal Load in Turbocharged Diesel Engine
ZHENG Qingping,ZHANG Panpan,MA Chunyan,LIU Jiaxin,BAI Feng.Analysis of Effect of Piston Inner Oil Gallery on Thermal Load in Turbocharged Diesel Engine[J].Chinese Internal Combustion Engine Engineering,2017,38(1):44-49.
Authors:ZHENG Qingping  ZHANG Panpan  MA Chunyan  LIU Jiaxin  BAI Feng
Abstract:
Keywords:
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