真空—堆载联合预压加固软土地基

介绍了真空—堆载联合预压法是一种较好的提前消除软基沉降的一种地基处理方法,对真空预压法研究现状、真空—堆载联合预压法加固机理及注意事项进行了论述,以进一步推广应用。     

以管代砂真空-堆载预压法处理变电站深层软土地基

以管代砂真空-堆载预压法是一种改进后的真空-堆载预压法,该法与真空-堆载预压法相比,取消了中粗砂滤水层。以下通过实例介绍220 kV西山(仙降)变电站深层软土的处理情况,对真空-堆载预压法的加固原理、加固方法及加固效果等进行了阐述,为类似工程的地基处理提供实例,供同行参考。     

真空预压和堆载预压模型试验研究

采用室内模型槽试验,研究了真空预压法和堆载预压法加固软土的固结机理和特性,得出两种加载情况下土样的含水率都随深度的增加而增加,十字板剪切强度随深度的增加而减小的结论。在相同压力作用下,真空作用下土样的含水率比堆载作用下的土样偏小。而且真空作用下土体前期固结沉降的速率远大于堆载作用下土体固结沉降速率。     

真空堆载联合预压法和堆载预压固结法比较

真空堆载联合预压法处理软基近年来在沿海、三角洲地区的高速公路路基施工中经常出现。通过对真空堆载联合预压法与传统的堆载顶压固结法相比较，在路基土体固结效果、施工工期、经济效益等方面相对照，得出真空堆载联合预压法比堆载顶压法有着明显的优越性，具有填土速度快、施工式工期短、抗稳定性强和加固效果好的优点，并有逐步取代的趋势。     

软土地基采用真空堆载联合预压法时沉降分析

真空堆载联合预压法是一种软土路基的加固方法。概述了真空堆载联合预压法的施工工艺及机理。结合工程实例,在实测资料基础上,用分层总和法和有限元分析法分析了沉降,并与实测值进行对比,给出了与该地区类似工程在不同设计填土高度时的沉降修正系数。     

真空联合堆载预压法处理软土地基

主要探讨了真空联合堆载预压法在高速公路软土地基处理中的应用,简要说明了真空联合堆载预压法的基本概念及其加固机理,并介绍了真空联合堆载预压的设计、施工工艺及检测。     

真空-堆载联合预压加固软基现场试验研究

在软土地区修建高等级公路,工后沉降是亟需解决的问题之一.申苏浙皖高速公路浙江湖州段大部分为软基路段,采用真空-堆载联合预压法加固处理.为更好指导工程施工、研究加固机理,选取了试验路段,设计了试验方案,进行现场试验研究.通过现场试验,取得了加固区内的孔隙水压力、沉降、水平位移等资料,分析了它们的变化规律.结果表明:真空-堆载预压法是一种较好的提前消除软基沉降的地基处理方法,且路基稳定性不受填筑速度的影响.     

真空联合堆载预压法的计算及其应用

针对现在工程建设对于加固要求的不断提高,本文讨论了真空联合堆载预压法的加固机理、加固特点与效果。结果表明,此方法对于解决软土地基处理比单独用真空预压法效果明显。同时结合工程实例具体分析了真空联合堆载预压法的应用效果与发展前景。     

堆载预压法和真空预压法加固机理的比较研究

从有效应力圆和强度增长的角度，分析了堆载预压法和真空预压法的加固机理和不同的加固特征，指出了真空预压法比堆载预压法更适合于加固软土。     

真空堆载联合预压法在公路软基处理中的应用

首先介绍了真空堆载联合预压法的加固机理,然后结合高速公路软基处理中真空堆载联合预压法的应用,分析了对该类工程的加固效果,认为真空堆载联合预压法施工工艺成熟、能增加地基稳定性、缩短施工工期,可作为高速公路软基处理的一种手段进一步推广。     

真空联合堆载预压法土体稳定性分析

探讨真空联合堆载预压法加固机理的特点，指出抽真空加速土体固结排水，有利于土体稳定，因此堆载速度更快，施工工期更短，对施工过程中控制土体堆载速度有重要参考意义。     

真空联合堆载预压法的计算及其应用

针对现在工程建设对于加固要求的不断提高,本文讨论了真空联合堆载预压法的加固机理、加固特点与效果。结果表明,此方法对于解决软土地基处理比单独用真空预压法效果明显。同时结合工程实例具体分析了真空联合堆载预压法的应用效果与发展前景。     

真空—堆载联合预压在高速公路施工中的应用

真空—堆载联合预压是一种软土地基处理的方法。阐述了真空—堆载联合预压法的作用机理,施工关键技术以及工艺要求。结合上海A9高速公路的工程实际,对该方法应用后路基沉降规律进行了分析,归纳出路基沉降随时间呈指数的变化规律。     

真空-联合堆载预压法软基处理算法研究

软土地基处理方法很多,真空-联合堆载预压法是软弱地基处理较为有效的方法之一,但是目前真空-堆载联合预压法在加固机理、加固效果和设计计算等方面的研究不多。本文结合具体的工程实践,对真空-堆载联合预压加固软土地的机理、沉降计算进行了研究。本文算法可以为福建地区其他类似上程的软基处理提供参考和指导,为进一步的理论研究提供客观依据。     

软基堆载预压及真空预压固结设计方法的研究

本文首先探讨了堆载预压及真空预压的加固机理并作了两者的比较，综合讨论了真空联合堆载预压法的基本原理、加固特点。同时介绍了一些工程应用实例，具体分析了真空联合堆载预压法的应用效果。     

真空堆载联合预压效果检验

在软土地基上修筑高速公路路堤时，往往因为工后沉降过大需要进行地基处理，软土地基处理的方法很多，不同处理方法的费用、效果、工期相差很大，真空堆载联合预压方法以其较低的费用、工期较短，效果好已经在许多类型工程的软土地基处理中得到应用，结合宁靖盐高速公路工程中使用真空堆载联合预压法处理软土地基的试验，用对比试验结果说明了处理效果和有效处理深度，为该工法在高速公路工程的软基处理中推广应用提供参考。     

真空与堆载预压法地基处理的对比分析

以现场实测数据为依据,对真空预压法和堆载预压法两种地基处理方式进行比较。简述了两种地基处理法的发展史及作用机理;通过现场实测沉降曲线对比了两种预压法下土体沉降速率;通过静力触探比贯入阻力曲线对两种方法的加固效果进行比较;通过Asaoka拟合法及理论计算对两种方法的沉降进行预测及对比。     

真空-堆载联合预压法的原理及应用

介绍了真空一堆载联合预压法的原理，通过实验段数据分析，验证了真空预压理论的机理分析，得出了真空一堆载预压加固土体，可以使地基具有更强的抗失稳性等结论。     

堆载预压和真空堆载联合预压的比较

堆载预压和真空联合堆载预压都是工程中处理软土地基的常用方法。通过舟山富通电缆项目地基处理工程项目中堆载预压和真空联合堆载预压施工的比较研究,得出真空联合堆载预压比堆载预压具有更高的施工成效效率,更好的沉降稳定性和沉降性,以及水平位移量更小,使周围软弱边界的变形处于较为稳定的状态。     

真空联合堆载预压法处理软土关键技术与评价

真空联合堆载预压法是软土路基加固处理的一种方法,具有真空预压和堆载预压的双重效果。详细阐述了真空联合堆载预压法工程应用过程中的关键技术,论述了真空联合堆载预压法的优点,并通过工程实例对真空联合堆载预压法的工程效果进行了分析,可为类似工程作参考。