电梯限速器现场校验卸绳方法

电梯限速器校验是电梯检验的一个重要项目,如何安全高效地卸绳,一直是现场校验工作中的难题.文中通过分析限速器卸绳利用大力钳开式夹持卸绳的传统方法,指出该方法在实际使用中存在的问题,针对存在的问题提出利用闭式锁止特性的组合装置作为替代的卸绳方法.对新方法与传统方法进行对比,分析该方法的优点和可操作性,结果表明该方法可安全便...     

电梯夹绳式限速器-安全钳联动试验失效分析

电梯夹绳式限速器是目前广泛使用的电梯安全部件。针对夹绳式限速器——安全钳联动试验的失效现象,进行失效机理分析,并给出了相应的解决措施。     

不同槽型小车牵引钢丝绳夹绳板性能研究

对采用不同槽型结构的钢丝绳夹绳板在不同夹紧力情况下进行拉力实验,通过实验,比较几种不同绳槽型式的小车牵引钢丝绳夹绳板在不同夹紧力下的摩擦因数、钢丝绳的破断拉力以及钢丝绳滑移后夹绳板的磨损情况及钢丝绳的损坏状况。根据实验数据选择适合的夹绳板构造,提高夹绳板钢丝绳固定端连接的可靠性,从而达到减少钢丝绳在使用过程中过早失效或断裂的恶性事故的发生。     

海洋废弃平台桩基拆除绳锯机动态条件下夹紧力的研究

介绍了废弃平台桩基拆除水下绳锯机的组成和工作原理.对夹紧装置建立了简化力学模型.分析了绳锯机夹紧桩基工作时的受力,得到了绳锯机动态条件下最小夹紧力数学模型.根据绳锯机的实际工作环境,采用该数学模型计算了夹紧装置的最小夹紧力,并与静态夹紧力计算结果进行了比较,此结果为绳锯机液压系统参数选择及夹紧装置结构设计打下了理论基础.     

钢丝绳卡绳器的结构优化

正目前矿山所用钢丝绳的锁紧固定大多采用斜楔式卡绳器,该卡绳器只有单向锁绳功能,只能固定单向受力的钢丝绳。当单绳或多绳提升装置在换绳、窜绳、调绳、更换容器和更换悬挂装置时,容易造成散件坠落等危险,影响工作安全。本文分析近几年常用的在矿山设备、特别是在煤     

基于过程的海洋废弃平台桩基拆除绳锯机夹紧力研究

海洋废弃平台拆除过程中可以采用绳锯机切断桩基,适当大小的夹紧力是绳锯机安全稳定工作的前提条件。介绍了绳锯机工作原理,分析了绳锯机夹紧过程中的外力作用过程,提出了基于过程的夹紧力非线性数学模型,在理论上对夹紧力的数学模型进行了分析,对夹紧力中各参量之间的因果对应关系也进行了解释。根据绳锯机的实际工作环境和相应参数,采用该模型求解了绳锯机的夹紧力,并且与其他夹紧力模型的求解结果进行了比较。最终设计出了绳锯机的夹紧装置和液压系统。     

一种自动调整的贮绳装置设计

通过对贮绳机构钢丝绳排列调整问题的分析，介绍了排绳螺杆电动调整装置的研究开发过程，阐述了该装置的基本原理、结构特点和技术难点。     

矿井无极绳绞车压绳装置的改进研究

为减少无极绳绞车压绳装置钢丝绳出现脱绳、弹绳现象,分析了无极绳绞车原压绳装置的受力情况及存在的问题,提出了将原压绳装置的斜向压绳改为平推压绳,并总结了一些防范压绳装置钢丝绳脱绳、弹绳现象的策略,通过对压绳装置的科学、合理改造后,大幅减少了无极绳绞车弹绳、飘绳现象的发生。     

高速电梯限速器的机械设计

阐述了高速电梯限速器的机械结构。该限速器的滞停方式为夹持式,中心位置有1个卡位件,当卡位件轻微逆时针转动时,摆臂处尖角就会脱离卡位件表面的槽口。因摆臂的圆弧形设计,卡位件对摆臂的反作用力瞬间产生了向下的分量,摆臂瞬间被向下压,驻力弹簧弹力将迫使限速器绳卡闭合,限速器钢丝绳就被绳卡卡住,从而实现了限速器对钢丝的夹持。     

海洋废弃平台桩基拆除绳锯机的研发

海洋废弃平台桩基在拆除过程中可以采用金刚石绳锯机切断.介绍了绳锯机的工作原理.研制了一种新型的串珠绳张紧检测装置.分析了绳锯机工作时的夹紧装置动态特性,提出了绳锯机的夹紧力求解数学模型.研制出了桩基拆除绳锯机工程样机,建立了实验系统,测得了切割过程中的一些重要参数,实验表明,绳锯机能够安全稳定的完成桩基切割任务.     

钳形杠杆增力夹紧机构在重型回转工作台上的应用

针对钳形杠杆增力夹紧机构在重型回转工作台上的应用,从结构原理和机构设计两个方面进行了较为深入的研究。通过对回转工作台所需的夹紧力、夹紧点所要的夹紧力、碟形弹簧机构的夹紧力和油缸推力的计算和比较,得出采用钳形杠杆增力后的夹紧力,完全满足重型回转工作台夹紧力的要求。经生产实际验证,钳形杠杆增力夹紧机构具有技术效果优良,夹紧力大、能耗低、受力好、精度稳定、安全可靠等优点。     

多绳缠绕式超深矿井提升机主动调绳装置性能研究

针对多绳缠绕式超深矿井提升机主动调绳装置,探究多绳缠绕式超深矿井提升机浮动天轮主动调绳能力。采用电液伺服系统实现浮动天轮的主动调绳,调整钢丝绳张力差。通过建立提升系统的数学模型,创建MATLAB/simulink模型,对系统进行仿真,分别用不同的正弦扰动频率模拟钢丝绳振动,用阶跃扰动模拟钢丝绳在卷筒上层与层过渡的工况,分析在提升机运行过程中实时调绳的能力,获得调节钢丝绳张力的规律,对多绳缠绕式超深矿井提升机主动调绳装置设计有一定的指导意义。     

采油车电控全自动排绳装置

抽汲、采油作业时,滚筒上的钢丝绳经常会出现乱绳、咬绳现象,严重影响钢丝绳寿命和作业安全。针对这种现象,通过滚筒转速与钢丝绳在滚筒轴向位移量的关系,采用伺服控制系统,设计一种全自动排绳装置,使小绞车钢丝绳整齐地缠绕在滚筒上。     

提升机钢丝绳下绳装置

本文主要介绍我矿目前提升机更换钢丝绳时,在下绳过程中存在的费时、费力等不足,以及采用新的下绳装置在工作中省时、省力、方便、高效等优点。     

快速放绳装置

该文指出了目前矿井提升机钢丝绳更换工作所存在的问题,设计了一种快速放绳装置,介绍了快速放绳装置的结构和操作过程,分析了系统的工作原理,采用该装置放绳可大大提高换绳效率,降低换绳劳动强度和作业难度.     

采用锁绳接头的吊篮悬挂装置应力分析

对采用锁绳接头的吊篮用配重式悬挂装置进行了应力分析,对悬挂装置的前吊臂和加强钢丝绳在无载荷预紧和承受两种载荷工况条件下的安全系数进行推导.以ZLP800吊篮的悬挂装置为例进行计算,提出提高悬挂装置安全性的主要措施.     

无极绳连续牵引车压绳轮与拐弯轮的技术改造

通过对国内外现有的无极绳牵引车运输系统分析研究,对目前该系统中压绳轮和拐弯轮作出优化。在对工作状态下压绳轮进行受力分析后,发现选择有效适合的拉紧弹簧可以解决钢丝绳的绳弹问题。此外对一项新的无极绳牵引车拐弯论装置作出研究,解决了牵引车的过弯问题,扩大了连续牵引车的适用范围。     

双向自锁抓绳机构的设计分析

基于凸轮式上升器基本机理,设计具有双向摆动自锁夹紧的抓绳机构系统,对抓取力学特性展开设计分析,并开展样机试制与试验。结果表明抓取机构具有体积小、结构简单、夹紧可靠、爬升能力强等优点,且由于与绳索抓取界面无相对滑移,具有较好的抓取特性。     

起重机卷筒自动排绳与紧急制动装置

1 概述 起重设备的起升机构一直存在2个问题,一是起升钢丝绳在卷筒上不能很好的自动排列,挤擦损伤大,影响使用寿命,有时产生背绳跳动,危及安全。二是制动器装置安装在电机与卷筒（减速器）之间,它无法避免因卷筒故障产生的危险事故。在铁路建设的铺轨、架梁施工中,发生过架桥机起重钢丝绳挤擦断裂,幸好桥梁掉在机腹内,未酿成重大事故;也曾有过因减速器轴断裂,造成桥梁坠落,人员伤亡的惨痛教训。为此,我们针对上述问题进行研究,设计了一种新型自动排绳装置和在紧急时能直接制动卷筒的紧急制动装置。     

立井摩擦式提升机钢丝绳护绳装置改造设计

针对摩擦式提升杌钢丝绳在绞车窗口易于摩擦损伤,安全性差的问题,通过分析原护绳装置存在问题,进行优化改进,采用尼龙材质的护绳棒,有效解决了钢丝绳的摩擦损耗,保证了钢丝绳的使用安全.