空分设备冷箱内管道设计研究

在煤炭化工以及钢铁行业中,空气分离工程是非常关键的支撑部分。空分设备中冷箱内配管设计的水平,会在较大程度上影响空分工程设备的价值实现。随着科技的发展,空分设备的长期正常运行需要高水平的冷箱内管道设计。它可以保障空分设备的稳定运行以及安全可靠。然而,不少因素都会影响冷箱管道设计的水平,应该深入地分析和探讨这些问题,进行科学合理的设计,以稳步提升冷箱内管道设计的水平。     

关于空分冷箱泄漏分析与应急处理

空分冷箱泄漏对于空分装置的安全长周期稳定运行存在着很大的安全风险,冷箱内参数的变化能够从侧面反映出冷箱内是否存在泄漏以及泄漏量的大小。冷箱内管道、设备是否存在泄漏将关乎空分装置的安全运行,因此介绍了空分装置冷箱内出现泄漏的情况下,通过指标判断,原因分析及措施处理一系列过程。由于本处理方案存在一定的潜在风险性,所以借鉴的时候一定要综合自身装置运行的实际情况,采取正确的处理方案。     

空分装置裸冷过程膨胀机故障分析与处理

0前言安徽晋煤中能化工股份有限公司200kt/a合成氨项目配套的18500m3/h(标态)空分装置于2011年11月上旬完成设备管道安装、吹扫、试压及单体试车前的准备工作。2011年11月21日启动膨胀机开始对冷箱内的设备管道进行裸冷。在裸冷期间,膨胀机出现了几次故障,采取相应措施后,才顺利完成空分装置的裸冷工作。1空分装置配置情况安徽晋煤中能化工股份有限公司18500m3/h     

30000 m~3/h(标态)空分装置冷态开车总结

正热态开车是指空分装置在开车时冷箱内设备处于常温状态,而冷态开车是指空分装置在开车时冷箱内设备处于冷备状态。因为空分装置停车后没有必要将冷箱内所有液体全部排放,将冷箱复热至常温,然后在下次开车时将冷箱内设备冷却至冷态,再进行积液、建立精馏等过程,这样不仅会造成开车时间延长,而且会造成浪费,次数频     

48000m~3/h内压缩流程空分设备的检修和优化改造

简介48000~3/h内压缩流程空分设备检修和优化改造的背景,从下塔优化改造施工过程及控制、冷箱内管道及支架检修过程等方面,介绍了检修和优化改造的全过程。检修后空分设备的运行值均达到或超过设计值。     

大型空分装置冷箱内铝合金焊接施工技术

铝合金材料是空分装置冷箱中主要材料,铝制设备和铝合金管线的现场焊接是空分装置冷箱施工重点和难点,而空分冷箱的密闭和负196度的操作温度决定了冷箱内所有联结头必须采用焊接形式,因此接头的焊接质量直接关系到装置的稳定运行。如何攻克铝合金材料焊接容易产生气孔缺陷是冷箱施工中必须解决的难题。本文通过介绍安庆石化48000Nm3/h空分装置中冷箱内铝制分馏塔的现场组对和冷箱内的铝镁管线焊接过程的施工控制经验,重点分析大型冷箱内铝合金焊易接特点和容易产生的缺陷,从而确定铝制设备与铝合金管线焊接工艺以及空分装置大型冷箱施工要点。     

内蒙古大唐煤制气项目冷箱裸冷取得成功

<正>2014年8月19日,炼化工程集团十建公司内蒙古大唐煤制天然气项目空分二期工程四系列冷箱成功完成了裸冷实验。该公司克服了施工人员少、业主资金短缺等种种不利因素的影响,经过业主空分分厂、业主工程部、监理、杭氧公司与我公司的联合严格检查,在没有发现任何泄漏的情况下,裸冷试验一次合格。十建公司承建的冷箱是空分装置的核心设备,冷箱内安装有分馏塔、粗氩塔、冷凝器等塔器设备共计32台,工艺管道18 000寸径,其中95%为铝镁合金材质。针对以上工程量,该公司组织精干力量进行冷箱施工。在完成了管道气压试验、管道吹扫等前期工作之后,随     

搭乘“一带一路”快车 大力实施“走出去”战略

正近期,土耳其10000m~3/h空分设备完成调试并顺利通过负荷测试,空分设备各项指标均达到或超过合同值要求。土耳其10000m~3/h空分设备是目前国内最大的带氩整装冷箱空分设备,设备采用一段式整体冷箱,改变了以往空分设备在现场进行冷箱、冷箱内容器及管道焊接而带来的诸多不便的局面,同时也是杭氧首套冷箱钢结构获得EN1090认证的项目,该项目的顺利实施为今后开拓欧洲市场打下了坚实     

空分设备保冷箱内的配管设计与优化

空气分离工程是钢铁行业与煤化行业的重要支撑部分,其中,空分设备保冷箱内的配管设置质量,与工程的总体价值实现具有重要联系。基于此,就空分设备保冷箱内的配管设计与优化进行分析,分别对单元设备与阀门等的位置设计、与设备相连管道的铺设、排液管道排放形式等的优化进行了介绍,进一步提出了结合管道应力进行优化配管现代化发展方向,以期为空气分离工程的整体应用性能与应用效益提升提供有效参考。     

空分主体装置的吊装

浙江仪盛石化PTA项目20000Nm3/h空分装置中,现场设备安装及冷箱内管道的预制和安装由我施工单位进行.经各方的共同努力,焊接合格率近100%,吹扫试压一次成功,裸冻、单机试运、开车调试一次成功.冷箱内设备及配管是装置的关键.其材质为铝材,施工要求较严;且作业空间小,布置较紧凑.从控制施工费用角度,对主体装置设备吊装的可行性进行叙述.     

IGCC空分冷箱施工管理探索

在福建联合石化IGCC装置空分冷箱施工管理过程中,通过对冷箱基础、冷箱板及冷箱内铝镁管道施工过程中关键工序的管理,以确保冷箱施工顺利进行.     

空分装置全面加温系统改造可行性分析

空分装置大修期间在完成对动设备的检修之前,设计用气化液氮来代替压缩空气对空分冷箱内设备进行全面加温吹扫,提出了流程改造方案及安全注意事项,进行了可行性分析.并以KDON3200/7000型空分装置为例对改造前后进行经济性对比,说明了改造后的效益及意义.     

浅谈弹簧吊架作用于冷箱内管道的可行性

由于管道在低温情况下向固定端收缩,常规的管道支架会出现托空现象,造成管道应力超标而发生事故。常规弹簧吊架虽然在管道收缩的情况下仍能对管道提供可靠支撑,抵消管道应力,但由于弹簧吊架材料不能承受低温,限制了弹簧吊架在空分管道设计的使用。本文在原有弹簧吊架的基础上提出一种新型弹簧吊架结构,为弹簧吊架作用于冷箱内低温管道提供了可行性。     

浅谈大型空分冷箱基础施工质量控制

空分装置冷箱基础在装置运行中承载力大且处于低温状态,其施工质量直接影响冷箱内低温设备的正常运行,并且是大体积混凝土浇筑的典型代表.针对大型空分装置冷箱基础施工中易出现的质量问题,提出了控制措施及相关预防措施.     

25000m~3/h标准空分设备研发设计总结

杭氧25000m~3/h标准空分设备去除不必要的设备、管线、阀门、测点等,冷箱内设备只保留膨胀机、换热器、过冷器、主塔组合(上塔、下塔、主冷)、气液分离器,从而尽可能降低投入成本,主要生产氧气、氮气以满足煤化工项目的用氧、用氮需求。介绍了25000m~3/h标准空分设备的主要性能指标和单元设备的优化设计。     

空分装置分馏塔渗漏冷液与基础设计的关系

空分装置因地基结冰、基础冻涨、设备及管道渗漏冷液等造成分馏塔被迫停产的事故时有发生。为预防起见，介绍了空分装置分馏塔渗漏冷液与基础设计的关系，供设计人员作参考。     

空气分离工程的管道设计

介绍了主要的空气分离工程设计中空分装置外部的管道设计,冷箱内的管道布置,低温液体泵的管道布置,完善冷箱面板图的基本思路。     

6000 m3/h空分装置冷箱大修总结

冷箱是空分装置的核心装备，近年来出现过多起因冷箱漏液致运行中或扒砂时发生严重事故。河南豫光金铅股份有限公司制氧厂6 000 m³/h空分装置采用分子筛吸附净化、增压透平膨胀机制冷、主精馏塔(上塔采用规整填料)精馏、无氢制氩、氧氮外压缩流程。2020年9月6 000 m³/h空分装置冷箱大修，针对此前冷箱运行中存在的缺陷问题，本次冷箱进行了扒砂大修。介绍冷箱大修准备工作、扒砂后冷箱内的检查情况与冷箱大修施工，以及大修后冷箱内管道的气压试验、系统开车过程中出现的问题及其处理。大修后经数天的调试运行，6 000 m³/h空分装置运行状况良好，氧气、氮气产量达标，且产出合格液氩产品。并总结了冷箱的运行管理经验。     

ASME B31.3与空分装置冷箱内管道应力分析

通过对ASME B31.3-2012版本与早期版本的对比,解释说明了标准中管道一次应力计算方法的变化、一次应力计算过程中应力增大系数的确定、应力计算过程中对管道厚度负偏差的考虑和标准对材料的许用位移应力的特殊规定,从而对采用CAESARⅡ软件利用B31.3标准进行管道应力分析评定的过程提出需要注意的地方,使空分冷箱内管道设计更加安全合理。     

空分装置全面加温方法的改进

0 引言 空分装置在整个生产链中处于上游,大修时"停车晚、开车早",若能在最短时间内完成空分装置的大修工作,尽早开车以便下游工序能按计划生产,这对于提高整个生产装置的经济效益至关重要. 全面加温吹扫是空分装置大修后开车必需的操作,目的是清除低温状态下冻结在各设备、管道、阀门中的水分、二氧化碳、乙炔及其他杂质.传统的加温方法是用压缩空气加温,而原料空气压缩机必须等到所有相关检修项目完成后才能启动,空气经预冷系统、分子筛吸附器后对冷箱内的精馏塔和膨胀机进行加温吹扫.