大型圆锥滚子轴承外圈淬火变形规律

大型圆锥滚子轴承外圈淬火变形规律洛阳轴承（集团）公司（４７１０３９）张玲叙词大型轴承，圆锥滚子轴承，外圈，淬火，变形大型圆锥滚子轴承外圈的废品类型大多是锥孔小端（以下简称小端）外径面上出现对称或非对称黑皮。外圈在热处理淬回人过程中，由于热应力和组织应...     

圆锥滚道直径标准件测量仪

圆锥滚子轴承内圈滚道的直径d_1和外圈滚道直径D_1标准件的测量,通常采用在测长机上用两颗钢球测量,并用三个同样大的小钢球和一个大钢球（即四球法）在立式光学计上进行计算K值。现将WO14型仪器改进后,制成一台圆锥滚 道直径标准件测量仪,仍运用原测量计算公 式,进行测量圆锥轴承内外圈滚道直径。文中介绍了仪器的结构和测量方法。附图3幅。     

大型推力圆锥滚子轴承外圈滚道磨削加工的方法

由于推力圆锥滚子轴承外圈滚道结构的特殊性,生产加工比较困难.为此,针对推力圆锥滚子轴承外圈的结构进行了分析,介绍了外圈滚道的磨削加工方法和加工中易出现的问题.经过实际的生产加工应用,满足生产需求,受到了用户的好评.     

完整的轴承解决方案

美国铁姆肯(TIMKEN)公司和德国舍弗勒(Schaeffler)集团作为世界轴承行业的佼佼者,参加了PTC ASIA 2005展会,并带来了其最新的产品应用。铁姆肯公司为工业齿轮传动领域提供了完整的解决方案。在铁姆肯公司的展台上展出了该公司生产的圆锥滚子轴承、调心轴     

降低圆锥滚子轴承、短圆柱滚子轴承振动值及噪声

通过提高滚子精度等级，改进内外圈工艺流程和提高装配质量，从而降低圆锥滚子轴承、短圆柱滚子轴承振动值及噪声。     

圆锥滚子轴承滚动体的凸度分析

圆锥滚子轴承的修型技术是使用带凸度的滚子以避免或降低滚动体和内外圈接触引起的边界应力集中。采用ANSYS软件对圆锥滚子不同凸度下的应力情况进行分析。分析结果表明,在一定的条件下带凸度的圆锥滚子1轴承可以最大限度的降低滚动体和内外圈接触引起的边界应力集中。     

滚动轴承零件表面应力分布对其寿命影响

运用ANSYS软件模拟了大尺寸滚动轴承滚道及滚子在接触过程中的应力分布情况,分析了圆锥滚子与轴承内圈和外圈对应力集中及应力分布的变化过程,分析了轴承滚子表面的压力分布对滚动轴承疲劳寿命的影响情况,并得出了现行的轴承标准中的大尺寸圆锥滚子轴承、滚动轴承套圈滚道及轴承滚子接触表面外圈滚道容易发生应力集中而产生边缘效应的结论,建议在结构设计上进一步优化。     

双列圆锥滚子轴承轴向游隙合套率的控制

汽车前后轮毂上越来越多地使用双列圆锥滚子轴承,为了获得满意的工作性能,需要严格控制轴承的轴向游隙。为了降低生产成本,提高轴承合套率,特提出以下控制方法供同行探讨。1　实施方案及项目实施过程1.1　影响轴向游隙的各因素下面以一个外圈和两个内圈组件组成的无中隔圈的双列圆锥滚子轴承(图1)为例来说明。图1由ＪＢ/Ｔ823696《滚动轴承　双列和四列圆锥滚子轴承游隙及调整方法》中的有关计算式,得出轴向游隙Ｇａ的计算式,即Ｇａ=Ｃ+Ｂ1+Ｂ2-(Ｔ1+Ｔ2)(1)式中　Ｃ外圈宽度Ｂ1、Ｂ2内圈宽度Ｔ1、Ｔ2轴承装配高(类似于单列圆锥滚子轴承)同…     

圆锥滚子轴承互换性的检验及计算方法

圆锥滚子轴承的互换性必须考虑各种因素的影响。因此 ,在轴承装配检查时 ,必须“以内圈组件的互换性检查公差”和“外圈滚道的互换性检查公差”来保证外圈和内组件的公差合格 ,从而保证圆锥滚子轴承完全互换的要求。附表 1。     

3MK2220数控圆锥滚子轴承挡边磨床的研制

铁路货车的全线提速,对我公司铁路货车轴承的生产提出了更高的要求.圆锥滚子轴承352226应用于高速的铁路货车,它依靠内圈大挡边引导滚子在滚道内转动,从而保证滚动体母线与内外圈滚道母线的良好接触.内圈大档边不仅直接影响轴承的转速、轴承合套后的运动精度以及使用寿命,而且引导作用发挥不好会使轴承内外圈“抱死“,使货车在行驶过程中出现“切轴“现象.因此说,实现铁路货车的提速,首先是圆锥滚子轴承的提速.圆锥滚子轴承的提速首先要提高其内圈大挡边的表面粗糙度及其各项形状、位置公差.根据铁道部对产品的要求,结合我公司的生产实际,我们研制开发了3MK2220数控圆锥滚子轴承挡边磨床.目前该机已投入生产,其产品得到了铁道部相关部门的认可和好评.本文对该机的具体结构作简单介绍.……     

特大型圆锥滚子轴承滚道尺寸标准件的检定

特大型轴承生产成本高，批量小，如对每种规格内外圈都制作标准件是得不偿失的，利用管尺检定特大型轴承内外圈滚道尺寸及角度是一个简便实用的方法。     

圆锥滚子轴承套圈锻造工艺的探讨

圆锥滚子轴承内外圈套锻辗扩（挤压）锻造新工艺如圆筒形套圈套锻辗扩（挤压）工艺一样，在一条生产线上同时生产出同一套圆锥滚子轴承的内外圈锻件，并只有一个工艺废料芯。介绍了此工艺方法的特点及优点。附参考文献3篇。     

半凸圆锥滚子超精导辊的设计

凸度滚子分为全凸滚子和半凸滚子，Ⅲ级滚子一般采用全凸滚子，Ⅱ级以上的精密圆锥滚子应采用半凸滚子。因为全凸的圆锥滚子达到Ⅱ级以上的精度很难，而且全凸的圆锥滚子会影响成品轴承精度，特别影响成套轴承内圈端面对滚道的跳动Sia和轴承外圈端面对滚道的跳动Sca。     

双列圆锥滚子轴承外圈淬火整形工艺

针对双列圆锥滚子轴承外圈渗碳后变形较大问题,采取模压淬火对其变形进行控制效果良好.     

轧辊用四列圆锥滚子轴承质量控制要点

根据轧辊用四列圆锥滚子轴承的使用工况,结合设计及生产经验,阐述了四列圆锥滚子轴承设计及加工中需要控制的要点。     

对新部标圆锥滚子轴承零件角度允差的探讨

圆锥滚子轴承外圈滚道的角度等于内圈滚道角度加两倍滚子角度。其两滚道和滚子中心线的延长线均交于轴承中心线上的一点,再加上滚子大端面和内圈推力挡边均为一圆弧,其圆弧半径大小为交点到挡边的距离,使圆锥滚子轴承的滚子与滚道之间在理论上属于纯滚动。     

圆锥滚子轴承配合精度对温升特性影响规律的试验研究

圆锥滚子轴承作为机械传动系统中起支撑旋转轴系的重要精密基础关键元件,其性能参数及工作状态会对装备的传动特性产生重要影响,轴承运行中的温升效应是影响轴承性能的关键因素。为了深入研究圆锥滚子轴承配合精度对温升特性的影响机理,研制了轴承智能检测试验台,通过实验手段研究了在不同配合精度情况下的轴承温升状况,分析了圆锥滚子轴承内外圈配合精度变化与温升的耦合规律,获取了圆锥滚子轴承不同配合精度下的温升特性曲线,为高端装备中圆锥滚子轴承参数的精确选取提供了理论支撑。     

滚子凸度偏移对圆锥滚子轴承接触应力的影响北大核心

滚子的凸度偏移对圆锥滚子轴承的寿命有显著影响。通过有限元分析,讨论了圆锥滚子轴承在一定载荷条件下,滚子凸度中心分别向两端偏移时,滚子与轴承内外圈滚道的接触应力变化情况。结果表明:圆锥滚子凸度中心可向滚子大端偏移一定范围,若超出该范围,滚子两端会出现严重的应力差值,使轴承提前失效;且滚子的凸度中心不宜向滚子小端偏移。为提高轴承的接触疲劳寿命,需确定所允许滚子凸度偏移量。     

四列圆锥轴承三维载荷分布与寿命计算

用梯形板单元模拟圆锥滚子并固接于内圈上，外圈和内圈分别贴合于轴承座及轧辊辊颈，从而多物体接触滚动轴承简化为两物体弹性接触问题，用三维弹性接触边界元法求解，获得四列圆锥轴承每列滚子偏载状况，准确描述轴承载荷特性与寿命关系。     

滚子凸度偏移对圆锥滚子轴承接触应力的影响

滚子的凸度偏移对圆锥滚子轴承的寿命有显著影响。通过有限元分析,讨论了圆锥滚子轴承在一定载荷条件下,滚子凸度中心分别向两端偏移时,滚子与轴承内外圈滚道的接触应力变化情况。结果表明:圆锥滚子凸度中心可向滚子大端偏移一定范围,若超出该范围,滚子两端会出现严重的应力差值,使轴承提前失效;且滚子的凸度中心不宜向滚子小端偏移。为提高轴承的接触疲劳寿命,需确定所允许滚子凸度偏移量。