一种新型电容式燃油传感器

为了解决传统的汽车用燃油传感器阶跃式分段采样问题,研究了一种电容式燃油传感器,利用汽车用燃油作为电容介质,通过改变介电常数的方式实现对燃油液位高低的测量,实现采样信号连续采样测量,减小了传统结构的燃油传感器产品的测量误差。     

基于长周期光纤光栅液位传感器的实验研究

利用长周期光纤光栅(LPFG)的基模和包层模间的耦合特性,设计制作了一种基于LPFG的液位传感器。LPFG包层模对环境折射率的响应不同,随着液位的变化,其透射功率发生变化。用该传感器对蒸馏水和乙醇的液位变化进行测量,当液位在0.0～17.5mm范围内变化时,LPFG透射功率分别变化了6.8719dB和13.4360dB,其灵敏度为0.389 6dB/mm和0.7678dB/mm。结果表明,液体的折射率越大,传感器的灵敏度越高,并且具有良好的线性关系。 更多还原     

深圳市2008年3季度汽油、柴油和机油质量监督抽查结果公告

2008年3季度,市质量技术监督局组织对深圳市车用燃油和机油质量进行了监督抽查。车用燃油方面,抽查了42家加油站销售的81个批次产品,经检验,77个批次合格,抽样合格率为95．1％。     

一种液位测量无线传感器网络节点实验装置的设计

提出了一种液位测量无线传感器网络节点实验装置的设计方案．该装置主要由直流电极液位传感器、MSP430单片机和无线收发模块组成。由该实验装置构建的基于labVIEW的液位测量无线传感器网络实验系统,适用于实践教学环节．     

国防科技简讯

磁致伸缩液位传感器中国航天时代电子公司研制的磁致伸缩液位传感器不仅可用于液体液位和界面的连续测量,还可用于石油、化工原料、医药、食品饮料、加油站等各种液罐储存的液位工业计量和控制,以及大坝和水库的水位监测与污水处理等。中国航天时代电子公司新推出的高温和两线制液位传感器,在化工行业填补了国内产品的空白,应用前景十分广阔。     

技术市场

９９０１０１）挠性编码带液位仪传感器挠性编码带液位仪传感器是一种分辨率高、稳定可靠的新型挠性编码带液位传感器。该传感器是在挠性编码带上以透光、非透光形式排列的绝对编码。此编码带随着浮子上下移动,探头固定不动,探头中的红外发射接收对管部位可接收到编码带...     

光纤Bragg光栅液位传感器的传输理论及数值模拟

针对一种光纤Bragg光栅的液位传感器,采用传输矩阵法和多层模法对光在传感器光栅段的传输特性进行了详细分析。将在液体中与空气中两部分光栅的传输矩阵和光栅边界处的传输矩阵依次相乘,得出整段光栅的传输矩阵,进而得到整段光栅的传输特性。利用Matlab对液位传感器光栅段的传输特性进行数值模拟,得出了光纤Bragg光栅的反射率变化量随液位变化的规律,为实验研究奠定了基础。     

基于信息融合技术的车用柴油机压力传感器热漂移非线性补偿

为消除车用柴油机传感器在运行中受热漂移的影响,采用信息融合技术对其进行了非线性补偿,并进行实例分析,结果表明,经信息融合后的车用柴油机压力传感器能在较大程度上消除热漂移的影响,提高测量系统的可靠性.     

传感器在汽车上的综合应用分析

汽车传感器是随着汽车电子技术发展起来的一种新技术。汽车传感器是汽车电子控制系统的信息输入装置,它把汽车运行过程中的各种工况信息转换成电信号输入给中央控制单元ECU,使汽车各总成部件运行处于最佳状态。本文根据各类传感器在汽车上的应用,将车用传感器的分类、特点、选用和发展趋势进行了详细的阐述,并进行了逐一分析。同时,结合典型车用传感器在汽车发动机、底盘、车身和安全系统上应用,介绍几种新型车用传感器的结构和工作原理。     

立式金属罐罐底变形量测量的研究

针对立式金属罐容量试行检定规程中关于罐底测量存在的问题,在分析了现有的几种解决方法的基础上,提出了一种新的测量方法———液位传感器法。新方法分析了立式罐底部几何形状和产生变形的原因,建立了罐底部变化模型,推导出了底部变形量的计算公式,确定了液位传感器的数目和安装地点。在实际测量中,通过液位传感器测出底部变形的相关数据,计算出底部变形量。经比较,此方法能减少立式罐计量受罐底变形的影响,提高了立式罐计量的精度。     

汽车电磁悬挂

日立制作所正在开发车用电磁悬挂。这是一种由加速度传感器、圆筒型线性马达、油压减震器和弹簧组成的有源悬挂。由于使用了油压减震器和线性马达．与单用油压减震器的系统相比．既提高了响应速度．还可提高舒适性。     

基于MSP430F149无线传感器网络节点的设计

设计了以超低功耗单片机MSP430F149为核心,结合外围压力传感器和无线收发模块的传感器网络节点.MSP430F149控制传感器采集水下的温度、水压,并对输出数据进行由压力到液位的变换及温度补偿,再由无线收发模块将数据发送给上位机,实现对液位的监测.     

光电液位传感器在大跨度桥挠度监测中的应用

介绍了光电液位传感器的基本原理和优点,根据大佛寺长江大桥挠度测量的要求,构造了挠度远程监测系统,得到了大佛寺长江大桥挠度变化的数据。结果表明,新型光电液位传感器能够对大跨度桥梁的挠度进行长期、实时、在线的监测。     

立式金属罐罐底变形量测量的研究

针对立式金属罐容量试行检定规程中关于罐底测量存在的问题，在分析了现有的几种解决方法的基础上，提出了一种新的测量方法——液位传感器法。新方法分析了立式罐底部几何形状和产生变形的原因，建立了罐底部变化模型，推导出了底部变形量的计算公式，确定了液位传感器的数目和安装地点。在实际测量中，通过液位传感器测出底部变形的相关数据，计算出底部变形量。经比较，此方法能减少立式罐计量受罐底变形的影响，提高了立式罐计量的精度。     

多级电容式液位传感变送系统的研究

利用柱形变介质型多级电容做为液位传感器，采用时分巡检方法获取各级电容数据，从而得到被测液位信息，利用数字技术取得数字信息量，由于采用了多级电容结构。时分巡方法和数字技术，实现了对较高液位和超高精度的液位测量。文中还指出了系统设计中应考虑的重要问题。     

在工业容器领域超声波液位测量技术的现状和发展趋势

超声波液位测量技术在石油、化工等工业领域中得到广泛应用.阐述了该技术涉及的传感器结构、安装方式、远程控制以及信号处理软件等方面的进展.随着网络通讯技术的应用,预计该技术将向数字网络式的罐区液位定位系统发展.     

容积式传感器在汽车油耗测试中的应用

笔者对容积式油耗传感器在测定汽车燃油消耗量中的应用进行了探索和研究。根据汽车燃油系统的特点，合理布置油耗传感器，就能准确地测出汽车燃油消耗量。     

直喷式柴油机燃油喷注的非定常模拟计算与试验研究

本文根据燃油喷注中油粒与气体的动量交换原理建立了一个燃油喷注的非定常模型。利用此模型可以对瞬变的喷射压力曲线和喷嘴有效流通截面积曲线计算出相应的喷注特性参数。文中后一部份将此模拟计算方法应用于6135Q型车用柴油机的燃油喷射系统,并进行了试验对比,结果表明:计算值与实测值相当一致。     

磁致伸缩液位传感器

中国航天时代电子公司研制的磁致伸缩液位传感器不仅可用于液体液位和界面的连续测量．还可用于石油、化工原料、医药、食品饮料、加油站等各种液罐储存的液位工业计量和控制．以及大坝和水库的水位监测与污水处理等。     

基于差动变压器原理的新型浮子式液位测量仪

介绍了一种基于差动变压器原理的新型位置传感器：它采用多差动变压器组合的方式,可用于大位移测量。文中还提出了由此传感器和ＭＣＳ－５１单片机组成的液位测量仪的软、硬件设计。此计量仪适于密度不均匀液体液位的实时测量,并能实现动态显示和报警等功能。由于此新型传感器的使用,使得该测量仪具有简便、易实现和造价低廉等特点。