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为明确原油输送管道内腐蚀的原因,通过实际腐蚀管道失效分析,对原油中水溶性腐蚀性组分进行了分析测试,利用扫描电镜(SEM)、能谱(EDS)等分析了腐蚀产物的形貌及成分,结合管道中油水分布多相流模拟,指出:原油管道发生内腐蚀破坏的必要条件是管道内壁与管输物料之间形成可发生腐蚀的原电池。评价管输原油是否会造成管道腐蚀,首先应当明确水能否从原油中析出,析出的水能否直接接触管道表面,析出的水会在管道什么部位聚集。通过原油中水的稳定性测试,可以确定水能否从原油中析出,原油在管道表面的润湿性测试表征管道表面能否接触到腐蚀性水,多相流分析可以明确管道中聚集水的部位。 相似文献
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《中国新技术新产品》2014,(18)
在原油运输方式中,长输管道是一种运输量大、运输成本低、安全性高的运输方式。目前,我国原油的输送量越来越大,在这种形势背景下,原油长输管道输送中的安全问题也日益突出。在原油长输管道输送过程中,影响输送安全的因素是多方面的,因此,加强对原油长输管道安全输送防护技术的研究非常重要。本文对原油长输管道安全输送的防护技术进行了介绍,并在此基础上对原油长输管道的管理提出了一些意见,希望能够为今后我国原油长输管道安全输送提供一些帮助。 相似文献
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通过对管输天然气中水份的分析,结合现有国内天然气长输管道的实际运行经验,分析其中的含水造成的设备损坏及其对分输计量造成的影响,论述管输天然气中含水的弊端及应对措施。 相似文献
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为了防止长输原油管道因遇突然事故对机,泵,阀等设备及管道的损坏,以保障安全平稳地输油,在输油管道上装设安全保护装置是十分必要的。我们根据液压系统中的溢流阀原理,参照了输油管道上引进的高压阀,设计出一种新型的应用于长输原油管道上的安全保护装置-先导式电动高压阀及气-液阻尼式电动低压泄压阀。 相似文献
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随着企业的发展。加之铁路运输成本太高.管输原油进厂量将达到总进厂量的90%。因此管输原油的损耗情况直接关系着企业的效益。目前管输原油进厂由新乡输油处末站与我厂计量监督人员实现计量交接,随后原油经过计量站由厂内化验部门进行化验分析.两者的差值为路途损耗(以下简称途耗),即。 相似文献
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本文主要分析了原油管道的输送过程里影响到交接计量精准性的具体原因,并对流量仪器、压力以及密度等会影响到计量准确性的因素作出了论述。基于误差因素的分析,提出一些减少管输原油交接的计量误差的对策。 相似文献
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鉴于输油管道结蜡后果的严重性,采取PIG作为输油管道清防蜡的最佳技术。通过研究PIG在输油管道中的驱动方式,建立其力学模型,计算PIG的驱动压力,并以一外输原油管道为例,分析HG清管技术的的经济效益和社会效益。 相似文献
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目前石油天然气资源的输送主要依靠长距离埋地管道来实现,管材一般为钢制管道。比如中国石油管道公司承担国内陆上大部分油、气田油气外输管道的建设组织及运营管理任务,下辖近万公里原油、成品油、天然气长输管道,分布在全国十几个省、自治区、直辖市。因此,如何防止埋地管道的腐蚀破坏,长期以来一直是管道工程中的一个重要环节。 相似文献
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《中国新技术新产品》2016,(3)
随着我国石油工业的快速发展,在国民经济中,输油管道的地位与作用越来越重大,相比来讲,长输原油管道在发展过程中的优势更加明显。但管道泄漏问题已经逐渐成为当前面临的主要问题,不仅造成了很大的资源浪费,还对环境产生了污染,因此,应用长输原油管道泄漏定位技术十分关键。本文主要以长输原油管道泄漏的相关性能指标为研究基点,对其泄漏检测与定位的关键技术方法进行研究与分析。 相似文献
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埋地热含蜡原油管道的非稳态传热问题 总被引:7,自引:0,他引:7
我国生产的原油大多为含蜡原油,加热输送是含蜡原油的主要输送方式。埋地热含蜡原油管道的运行中涉及若干复杂的非稳态传热问题。从管内原油传热(内部传热)和管道与外部环境的传热(外部传热)两方面,分析和总结了含蜡原油管道非稳态传热问题的研究现状,介绍了管道在土壤中传热的影响因素,比较了其各种解析和数值解法,阐述了管道停输状态下管内含蜡原油相变传热的规律及研究方法,讨论了非稳定流动状态下管内油流的水力—热力耦合问题及求解方法,指出了埋地热含蜡原油管道的非稳态传热方面需进一步研究的问题。 相似文献
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本文通过介绍末站管输原油油量的计算 ,分析了引起管输原油差量的原因 ,提出了如何通过采取流量计系数交接 ,来提高原油交接计量的准确度 ,降低原油途耗。 相似文献
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原油集输处理时,脱水处理是必不可少的环节。近年来,随着伴随着老区块进入开发后期,产能逐年下降及稠油所占比重的增大,造成外输原油含水波动频繁,直接而影响到外输含水的平稳,由于稠油采出液处理难度大,造成原油处理能耗消耗大,成本较高。本文阐述了原油脱水工艺技术特点及运行中存在问题,针对问题提出了原油脱水工艺的优化措施,对提高原油外输质量,实现生产的持续稳定创造条件。 相似文献