自主创新的三机同轴BPRT机维

介绍了具有国际领先水平的BPRT机组,该机组是集高炉鼓风和高炉回收透平于一身的高效节能机组,风机、电动机和透平三机串联同轴驱动的控制思路及独持的能量转换模式,说明高炉煤气透平回收的能量直接作用于鼓风机轴上,同轴驱动鼓风机达到节能的目的。     

自主创新的三机同轴BPRT机组

介绍了具有国际领先水平的BPRT机组,该机组是集高炉鼓风和高炉回收透平于一身的高效节能机组,凤机、电动机和透平三机串联同轴驱动的控制思路及独持的能量转换模式,说明高炉煤气透平回收的能量直接作用于鼓风机轴上,同轴驱动鼓风机达到节能的目的.     

高效节能装置——奥米伽离合器

奥米伽离合器是七十年代初期出现的一种新型无级变速传动装置。它可以自由改变负荷侧的旋转速度,能以任意比例双向分配动力,是降低能源消耗的有效装置。本文介绍其工作原理及应用实例。     

同轴BPRT系统技术的探索与展望

一、系统概述煤气透平与电动机同轴驱动的高炉鼓风机组(Blast Furnace Power Recovery Turbine)简称BPRT装置,该装置具有上述两个机组的功能,即高炉鼓风和能量回收。它也是由电能和煤气能双能源驱动的鼓风机组,在该机组中的     

从BPRT机组的产业化看技术创新的条件与策略

BPRT机组作为一种投资成本低,运行收益高,并且能满足高炉送风和高炉煤气能量回收的新型机组,近年来在高炉炼铁领域得到迅速的推广应用。对BPRT机组的设计开发历程进行了回顾,对其产业化条件与策略进行了总结。     

汽车磁流变液离合器的设计

为解决当前汽车自动变速器中多片摩擦式离合器存在的缺陷,提出并设计一种新型的汽车磁流变液离合器。介绍磁流变液离合器的工作原理;设计离合器的机械组合结构,详细说明档位结构和散热结构的设计;设计磁路结构,并利用ANSYS有限元分析软件对磁路进行优化。设计的磁流变液离合器可以避免因摩擦片间的滑磨带来的故障及功率损耗,使驱动系统更安全节能;磁流变液在固态和液态之间的毫秒级可逆转化,使得离合器响应速度更快,提高了汽车的变速响应性能。     

992D型装载机两例故障的排除

992D型装载机采用可变容量式液力变矩器,具有节能、力大及工况适应性强的特点。在使用中出现了两种故障：一是轮胎磨损异常；二是爬坡及工作时驱动无力。该机变速系统扭矩控制部分油路如附图所示。变矩器6是可变容量式变矩器,由内泵轮、外泵轮和涡轮等组成。内外泵轮通过液压控制离合器7实现离合。变速泵2是定量齿轮泵。顺序阀13、压力控制阀12、离心阀9及电磁阀14控制离合器7的离合。压力控制阀控制着变矩离合器内的     

可调余隙调节系统在加氢改质装置往复机上的应用

介绍了可调余隙调节系统的结构及工作原理,锦西石化加氢改质装置往复机应用这一技术后,在满足工艺要求的前提下,取得了明显的节能效果,同时降低机组负荷,延长了机组的运行周期。     

BPRT系统同步离合器试验台设计

设计了主要面向BPRT系统中的同步离合器接合动态性能的试验台。试验台采用电机调速、PLC数字控制及喷油强制润滑;PLC模块根据采集到的速度以及位置信号对变频电机进行调速,并通过人机交互界面对试验台进行实时监测。试验台结构简单,操作便捷,调速范围广。根据实验数据及同步离合器的啮合动态原理分析可知,该试验台能较好地满足同步离合器在不同速度下的性能试验,对同步离合器的设计及生产制造具有显著的工程意义。     

锅炉给水泵定,变速运行经济分析

以淮北电厂200MW机组给水泵为例,计算该泵定速、变速运行不同工况的经济性,并分析变速给水泵节能的原理,提供了节能效果和建议。