硬脂酸铝防锈脂的制造和涂复(下)

(四)防锈脂的调制 1.原料及成分:如表3所示。表中的10 号机油是重级的,中等粘度,专用于机床润滑。这种油可向油脂公司购买,成分还没找到。如果没有10号机油,可以用质量较高的中级机油代替。 2.调制程序: 1)根据需用的重量,分批调制。按表3的比例,称好重量。把机油盛在大面盆或白铁桶内,硬脂酸铝盛在容器内。 2)把机油加热到150～160℃,在这个温度下加热约两小时,使机油内     

209号油剂在球磨机上的应用

我公司化工厂化肥车间的球磨机,输进300℃左右的热风进行运转。中空轴瓦和减速机由油泵(压力1～1.5公斤/厘米~2)循环供油润滑,规定使用50号机油。1979年气温高达40℃以上时,球磨机中空轴瓦回油温升达55℃以上,曾几次出现瓦面拉毛烧损现象,检修频繁,影响生产。而当时又没有50号机油供应,为解决生产之急,我们在40号机油中添加209号二硫化钼油剂试用,稀释搅拌后含二硫化钼为1～1.5%,使用效果良     

水基合成切削液的润滑特性

目前切削液出现了从油向水转移的趋势,水基合成切削液被作为先进的切削液来研究。为了克服其润滑性差的缺点,本试验以蓖麻油为基础合成了一系列水溶性润滑剂,在四球机上测定最大无卡咬负荷和烧结负荷,发现硫化蓖麻油磷酸钠效果最好,含5%的硫化蓖麻油磷酸钠水溶液与20号机油、硫化切削油在四球机上对比试验,其抗磨损特性大大优于20号机油和硫化切削油。将硫化蓖麻油磷酸钠配制成合成切削液,在YS—5132型高速插齿机上,以粗插520次/分,精插1040次/分的速度进行高速插齿,与20号机油进行对比切削试验,其加工光洁度、刀具寿命都比20号机油有提高,并克服了用切削油加工时发烟、污染的缺点和减少机床的冲击振动等。该切削液同时具有较好的防锈性和消泡性,可在高速切削中推广。     

铸钢件使用合脂芯砂

铁道部戚墅堰机车车辆工厂在最近几个月内推行用合脂代替桐油作为铸钢件坭芯粘结剂,取得了很大成就。该厂生产的铸钢件如车钩、箱轴等的Ⅰ、Ⅱ级坭芯,已全部用合脂坭芯砂制造,对合脂砂的工艺性能已能稳定地掌握,铸件完全没有因坭芯不良而造成缺陷。现将该厂经验简介如下:(1)合脂处理:装有搅拌机,将合脂稀释液充分搅拌均匀,保证简易粘度在15～45秒之间。(2)用无锡人工砂和细石英粉来掌握原砂颗粒度的大小和分布,充分发挥合脂的有效粘结作用,既保证了工艺性能,又减少了白坭加入量。配方和控制的工艺性能如下:4号石英砂100公斤,5号石英砂275公斤,6号石英粉125公斤,合脂20公斤,白坭18公斤;湿强度1.3～1.9磅/吋~2,湿度1.2～1.5%,透气性大于100,干强度大于70磅/吋~2。(3)采用专用混砂机及有关秤量具。混砂时间共计25分钟左右,然后静止4小时以上,以免发生热     

大型机床用硬膜防锈油

目前国内的大型机床多数采用防锈脂热涂封存,外包装采用简易包装箱。据反映,使用防锈脂材料耗费量大;热喷涂环境污染大,直接影响工人健康;且防锈脂要经常加热,时间太久容易变质;用户启封时既麻烦又消耗大量汽油;在贮运过程中常因气候条件不同而出现滴落、流失和易沾灰沙等现象,达不到长期防锈的目的。国外的大型机床防锈包装是比较简单的,通常某些简单大部件只底部垫以滑木,其余裸露,而加工的裸露外表面涂硬膜防锈油,并复盖一定的防潮纸和沥青毡,最后压上     

冰箱泵电机封存防锈油

冰箱泵电机是我厂为压缩机厂配套产品,运输使用间隔时间长,产品封存防锈要求半年以上,(用20倍放大镜观察无锈点)。原用120#溶剂汽油稀释15％硅脂浸涂后纸包装封存,但在运输搬运过程中,硅脂膜易被擦伤破裂,产生锈斑。更为严重的是:硅脂附在电机转子表面,不易洗除,压缩机厂总装热套时,硅脂在400～500℃温度下亦可自燃,产生烟雾和油泥,影响生产线正常运行,造成几次停产,压缩厂意见很     

17~#二用脂简介

在一般轴承产品中所使用的润滑脂均存在以下两个问题,即1.成本高,因是用锂皂稠化双酯;2.防锈性能欠佳,因在润滑脂内无防锈添加剂,产品不到一年就会出现大量的锈蚀现象。针对以上情况,上海微型轴承厂与无锡炼油厂共同试制了17~＃二用脂。此种二用脂是以羟基硬脂酸锂稠化低凝固点矿油而成,并含有抗氧剂,防锈添加剂和结构改进剂。 此种二用脂主要用于仪表和电器设备中的球轴承的润滑,使用温度为-40～120℃。文中介绍了17~＃二用脂的规格,理化试验结果及模拟性能试验结果。     

柴油机机油消耗量过多的原因

1台黄河T180型推土机在平整场地过程中,柴油机机油温度表始终保持在95℃以上,并且机油消耗量过多。具体表现为不加速时排气管冒蓝烟,加速时冒浓浓的黑烟;每天早上工作前将机油加到机油尺刻度上限,第二天早上机油便降到油尺刻度下限。检查柴油机未发现渗漏机油现象。     

对“去锈及防锈的商榷”一文的补充

我们看了今年《机床与工具》第12期“去锈及防锈的商榷”一文后,准备作之方面的试验,但其中还有一些问题不够明确,希你部给予解答。 1.第五、第六节中“亚硝酸钠”“炭酸钠”等的比例数是否是重量比。 2.第六节在“1.亚硝酸钠防锈包装的处理方式”中,工件在 20—30%的亚硝酸钠和 100的水中清洗后,用涂有15 %亚硝酸钠的包装纸包装时,工件是否应是干燥的? 3.亚硝酸钠防蚀包装的处理方式,除了用在一般钢件上外,还能用在那些材料的工件上,紫铜的工件是否可用? 4.亚硝酸钠的成份占多少时对手指皮肤有影响,怎样防护。 (赵贤森问) 兹将来函所询问之…     

轴承防锈

如果轴承工作表面产生锈点,就影响轴承寿命,增大噪音;如其他部位产生锈蚀,则氧化物侵入轴承内部,会使锈蚀发展。所以在轴承的整个制造过程中,均存在复杂的防锈问题。现根据两、三年的工作实践,介绍于下。一、防锈材料根据仪表轴承要求旋转灵活、储藏期长、材料是合金钢与铜合金等的特点,选择的防锈油必须是:(1)低粘度薄油;(2)浅色;(3)容易清洗;(4)防锈期达1～2年;(5)适合钢铜两种金属防锈;(6)杂质少;(7)油封方便。我们从羊油镁皂、环烷酸锌、204-1防锈油、201防蚀脂、201防锈油、石油磺酸钡等缓蚀剂中试验选择,结果只有石油磺酸钡较适合于仪表轴承的防锈。最后经过基油和配比选择,确定使用101防锈油。其配方为:石油磺酸钡0.5%,变压器油99.5%。这种防锈油,我们进行了下列试验:     

润滑油和乳化液泡沫的消除

润滑油和乳化液由于使用温度、压力差或循环激烈等,会产生大量泡沫。几年来,我厂采用甲基硅油、664洗涤剂与煤油调配成母液来消除泡沫,效果较好。配制润滑油消泡剂时,称取5号高速机油(或煤油)90%,加热至70℃,逐步加入10%(重量比下同)甲基硅油,搅拌30分钟,自然冷却即成母液。使用时将0.01～0.05%的母液逐渐倒入润滑油中搅拌均匀,便能消除润滑油中存在的泡沫。配制乳化液消泡剂时,则称取664洗涤剂20%倒入烧杯内,再逐步倒入20%水,不断搅拌,待混合成糊状后再倒入60%煤油,搅拌均匀即成乳化液     

渗硼工艺在铝合金压铸模上的应用

为了提高铝合金压铸模的表面质量,我们采用渗硼工艺代替氮化工艺对铝合金热压铸模进行表面处理,取得良好效果,并在生产实践中得到应用。一、渗硼工艺 1.配制渗硼剂配比:B_4C 5% KBF_4 7% SiC 78% 木炭 7% 活性炭 3% 2.工件、渗剂处理首先用丙酮洗净工件的油污,再将其加热到100℃后浸入甲醇-硼砂悬浊液中(甲醇与硼砂成分比为1:1),取出晒干并装入装有渗剂的箱中密封好。渗剂用100～150℃烘干(约1～2小时)。     

压路机低温工作时的应对措施

在低温条件下,发动机启动困难、压路机驱动能力下降、机件磨损加剧甚至出现冷脆损坏。通常可采取如下应对措施: (1)预热发动机预热发动机的最简单方法是,将加热至85℃的水注入冷却系统,并让冷却系统边加水边从排放孔放水,待流出的水温达到30～40℃时拧上放水塞并停留10～15 min,直到发动机水套里的水温与气缸体温度趋于一致时才启动发动机。还可以将曲轴箱中的机油放出来,经加热后再注入,以增强润滑效果和减少曲轴运转的阻力。预热机油时一定要注意,不能在操作过程中造成新的机油污染。     

如何应对农作物生长期的高温天气

夏季高温天气会对农作物的生长及产量带来威胁,科学试验表明,棉花在现蕾期如果遇到日平均30℃以上的气温,会使花粉干缩,失去授粉能力,并抑制生长,引起蕾铃大量脱落,降低伏桃的坐桃率;水稻尤其是杂交水稻,如果在开花灌浆期遇到35℃以上的高温天气,会出现"高温不实"和"高温逼熟"现象,导致空壳及秕粒,降低产量;玉米在温度高于32～35℃,空气湿度接近30%时,散粉后1～2小时,花粉即迅速干枯,失去发芽力;高粱、甘薯等粮食作物当遇到高温天气时都会受到不同程度的影响.     

轧机减速器润滑的改进

我厂轧机减速器一直采用30号机油集中循环润滑。由于轧机负荷大,冲击振动利害,机油难以形成润滑油膜,加上工作环境灰尘多,污染严重,油内杂质含量过多,使油质过早恶化,影响润滑效果,齿面出现点蚀,磨损严重。此外,油路系统管道长,调节阀门多,维护管理差,泄漏严重,每年消耗机油近20000公斤。为解决这一问题,我们于1985年开始改用00号减速器润滑脂(天津汉沽石油化学厂产),收效显著。开始时,我们在减速器中一次注入00号脂200多公斤,因油面过高,开车运行3     

标准紧固件原材料及产品的防锈方法

螺钉、螺帽、圆柱销、挡圈和垫圈等标准紧固件是机电产品中常用的零件。据统计上海地区22个标准件生产厂,全年用钢量达10万余吨。但由于长期来在标准件生产过程中防锈技术落后,造成钢材和能源的浪费。例如:由于原材料生产厂对出厂的原材料没有采取有效的防锈措施,遇到多雨季节,一般不到24小时,原材料表面就会出现锈蚀:一般性气候,48小时后也会出现锈蚀。用这种有锈蚀的材料加工成的产品也必然带有锈蚀,据了解标准件发黑处理产品出厂不满三个月就出现锈蚀,严重影响产品质量。针对上海地区湿度高,温差大;标准件产品成筐清洗、成批涂油、成堆包装和油膜极易碰破等特点,我们制订了一套防锈方法,经试用,效果较好:原材料的防锈期由1～2天提高到20天以上;产品的防锈期由6个月提高到一年以上,现将其方法简介如下:     

皂化溶解油的配制

最近,我们“配制了一种皂化溶解油,具有良好的乳化性能,可以用工业水以任何比例随意冲配,色泽乳白,5%浓度的乳化液经24小时静置无离析,一个礼拜没有浮油析皂现象,pH值8～9,对铸铁片腐蚀24小时合格。其配方(重量%)为萘酸14、松香15、氢氧化钠水液(87Be’)8、石油磺酸钠5、酒精2、矿油余量。配制时先将萘酸和1/3矿油、松香投入釜内,加热升温至90～100℃熔化松香,待松香全熔后,不断搅拌下徐徐加入碱液皂化(温度保持在80～90℃),加碱完毕,继续搅拌(约10分钟)至皂化完全,然后加入余量矿油搅拌均匀,并在保温(80～90℃)情况     

如何降低减速机的温度

我厂350轧钢机组中减速机高速轴输入转速n_入=735r/min,低速轴输出转速n_出=121r/min,齿形为人字形斜齿轮,总齿面宽度为490mm。开机连续工作四小时以上后,机体温度升至80℃左右。由于温升过高,造成减速机内气体膨胀,产生正压现象,加之温升使减速机内机油的浓度随之降低,使各密封处出现严重的漏油现象,污染环境,油耗加大,     

热锻模具的热处理工艺改革

我厂100吨和200吨压力机所用的模具（穿孔冲头,成形冲头,顶头）材料是3Cr_2W_8的高合金钢,过去我们采用的热处理工艺是: 箱式炉中第一次预热,温度450～550℃,保温30～60分钟。 盐炉中第二次预热,温度820～840℃,保温按有效厚度0.6～0.8/毫米计算。 BaCl 100％盐炉中加热,温度1050～1080℃,保温按有效厚度0.3/毫米计算。 出炉后油冷（30号机油）至200℃以下出油空冷。 淬火后硬度Rc47～49。 回火在井式空气炉中,温度560～580℃,保温4小时,出炉空冷,检查硬度为Rc49～51。     

MGB1420外圆磨床砂轮主轴漏油的治理

MGB1420高精度万能外圆磨床的砂轮主轴用20％5号高速机油和80％航空煤油混合的油作润滑。在使用中发现砂轮主轴漏油。工作时,油从主轴箱的A处成雾状飞出。一次加油后,不到两个班就又需加油。漏油严重时,甚至影响操作。经调整轴承间隙与改变油管的孔径,情况无明显的改变。经分析漏油的原因是油泵的出油速度与回油速度