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激光制孔是一种非接触式、无工具损耗的先进加工技术,现阶段已经在航空、航天和船舶等领域广泛应用;但激光制孔后会出现热影响区、再铸层和熔渣等质量缺陷以及锥度等形貌缺陷,极大地影响了孔的后续应用,因此,在激光制孔过程中增加额外的辅助手段以提升其质量是十分必要的.首先,从时间尺度上分析了激光与靶材的作用机理,阐述了激光加工时的物理现象,明确了提升制孔质量的切入点.针对国内外在激光制孔过程中应用的辅助手段进行了系统的综述,详细分析了介质辅助、焦点位移辅助和在线监测辅助对孔形孔性的提升机制,并探讨了激光制孔技术未来的发展方向. 相似文献
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激光制孔是一种非接触式、无工具损耗的先进加工技术,现阶段已经在航空、航天和船舶等领域广泛应用;但激光制孔后会出现热影响区、再铸层和熔渣等质量缺陷以及锥度等形貌缺陷,极大地影响了孔的后续应用,因此,在激光制孔过程中增加额外的辅助手段以提升其质量是十分必要的.首先,从时间尺度上分析了激光与靶材的作用机理,阐述了激光加工时的物理现象,明确了提升制孔质量的切入点.针对国内外在激光制孔过程中应用的辅助手段进行了系统的综述,详细分析了介质辅助、焦点位移辅助和在线监测辅助对孔形孔性的提升机制,并探讨了激光制孔技术未来的发展方向. 相似文献
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激光制孔是一种非接触式、无工具损耗的先进加工技术,现阶段已经在航空、航天和船舶等领域广泛应用;但激光制孔后会出现热影响区、再铸层和熔渣等质量缺陷以及锥度等形貌缺陷,极大地影响了孔的后续应用,因此,在激光制孔过程中增加额外的辅助手段以提升其质量是十分必要的.首先,从时间尺度上分析了激光与靶材的作用机理,阐述了激光加工时的物理现象,明确了提升制孔质量的切入点.针对国内外在激光制孔过程中应用的辅助手段进行了系统的综述,详细分析了介质辅助、焦点位移辅助和在线监测辅助对孔形孔性的提升机制,并探讨了激光制孔技术未来的发展方向. 相似文献
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碳纤维增强复合材料(CFRP)已在航空航天飞机上得到了大量应用.在CFRP结构件的装配连接中,需要进行大量的制孔加工.但在CFRP制孔中极易产生毛刺、分层等制孔缺陷,严重影响制孔质量和构件使用性能,尤其是分层制孔缺陷是造成构件报废失效的主要原因.针对分层制孔缺陷的研究现状,重点阐述制孔缺陷的形成机制及制孔缺陷的评价方法,再梳理CFRP制孔工艺方法及其制孔刀具的研究现状.面对高模量CFRP制孔难度不断加大的趋势,为了抑制CFRP制孔中制孔缺陷的产生,指出CFRP制孔加工下一步研究的重点. 相似文献
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喷射液束电解辅助激光加工工艺规律研究 总被引:1,自引:0,他引:1
喷射液束电解辅助激光加工是一项新型复合加工方法,将电解加工与激光加工进行复合,在加工过程中,激光束与电解液束同轴共同作用于材料表面,激光对材料的热效应和喷射电解液束对材料的电化学阳极溶解作用共同去除材料,可实现无再铸层、无微裂纹的加工效果.针对该方法,基于加工原理的分析,以加工孔锥度和材料去除率为加工质量指标,研究了激光脉冲能量、电解加工电压和加工间隙对加工质量的影响.研究结果表明,激光脉冲能量对材料去除率的影响占据主导作用;激光脉冲能量和电解加工电压的增加都会导致加工孔锥度的增大;缩短加工间隙可以提高材料去除率,但会增加加工孔入口的锥度. 相似文献