矿用自卸车制动鼓自动降温系统

矿用自卸车在矿区坡道上行驶过程中频繁制动时,制动鼓温度快速上升,制动性能下降很快,严重时会使制动器完全丧失制动能力。为解决制动鼓制动性能热衰退问题,我们开发了一种制动鼓自动降温系统。 1.主要部件及其结构 制动鼓自动降温系统主要由单片机、温度传感器、液位传感器、电磁阀、减压阀以及喷淋管路组成,如图1所示。     

对异步电动机制动方式的研究

异步电动机的制动方式对保证人身及设备安全有着非常重要的意义。文中介绍了几种常用的制动方式的特点,对不同制动方式进行了技术比较,分析了他们各自的实用场所,为实际应用提供了科学的理论依据,具有一定的实用价值。     

Brembo推出全新电子机械式制动系统

在目前的汽车市场上,很多人喜欢通过制动卡钳的结构来判定一辆车的性能,在他们眼中,多活塞大尺寸制动卡钳就意味着蛮劲十足,只有这样,才能扼制住那股巨大的动能.但是,Brembo在本次北京车展上,亮出了自己研发的新装备——电子机械式制动系统(EMB),让大家觉得这样的观念似乎要变变了.     

制动管路尺寸对制动系统性能影响的研究

车辆制动系统是汽车安全行驶的重要保障。常规制动系统开发主要针对制动器、制动液压缸、驻车机构等部件的设计计算,往往忽略连接各个液压元件的制动管路尺寸对车辆制动性能的影响。经过研究与实践发现,制动管路的尺寸直接影响制动响应时间与释放时间。其中,制动响应时间过长会增加车辆在紧急工况下的动作时间,是车辆制动系统的主要缺陷之一,而制动释放时间直接影响车辆的驱动效率。为了量化制动管路尺寸对车辆制动性能的影响,文章以HCU性能测试台架为测试平台,首先在AMESim环境下对制动系统建模,模拟不同尺寸的制动管路在相同制动系统和制动信号下的管路压力响应,筛选最优制动管路尺寸区间。最后在HCU性能试验台架上更换三个仿真结果相近的制动管路验证仿真结果,并选出尺寸最优的制动管路,优化台架的制动性能。文章介绍的方法对消除制动系统缺陷与车辆制动系统设计过程中制动管路选型都具有重要意义。     

变反接制动为能耗制动

变反接制动为能耗制动贵州省粮食机械厂杨晓东我单位有几台机加工设备为反接制动式的，通过对其长期观察，发现有以下几个问题：①反接制动瞬时电流大，瞬时电流冲击接近达到起动电流的２倍；②对设备的影响，其结果造成起动时机械运行冲击增大，产生的负作用使该设备的加...     

一种新型的制动电机

一种新型的制动电机山东省东成机电一体化研究所（２５００１１）郭健宋德增李世恩ＹＥＪＳ系列干式多片失电式电磁制动电机（以下简称制电机）研制成功，并已获国家实用新型专利，专利号为９５２３４５４２０。１产品的由来一般电机无制动装置，如采用“刹车”提高效率...     

CPCD80C叉车制动性能的改进

CPCD80C～CPCD100Q系列叉车在使用中普遍存在制动性能差的问题，表现在制动踏板力大、制动距离长、轮胎不拖印等情况，影响了叉车的安全性能。该车的制动系统采用真空增压技术，通过真空增压器将制动液加压后作用在制动分泵上，通过分泵顶杆推动制动蹄向外张开，压紧制动鼓实现制动。在制动结构型式和尺寸及摩擦材料一定的情况下，制动力的大小取决于蹄片的张力，而蹄片张力的大小与活塞的油压和面积大小成正比。在制动器尺寸不变的情况下，加大活塞直径和油压可以提高蹄片的张力，使摩擦力增大，从而提高制动效果。     

汽车电子机械制动执行机构的设计分析

EMB(Electro-mechanical brake)是真正意义上的线控制动,完全摒弃了制动液,可实现与整车ABS、TCS、ESP、EBA等功能集成。提出了一种新的电动执行机构的方案,其相对电子机械制动器在传动装置组成部件和结构支撑方面得到了优化,同时增加了自锁功能,本结构设计可有效提高机构响应速率、简化驻车控制逻辑、提升机构使用寿命。     

滚筒制动试验台和平板制动试验台的受力模型建立及其分析

建立了滚筒制动试验台和平板制动试验台受力分析模型，并通过模拟它们的实际工况来分析它们的受力模型，比较它们各自的优缺点，最后得出了它们的使用范围，以及在制动力检测时它们的结合使用。     

准轨电机车防滑制动技术研究

准轨电机车是我国大型露天矿铁路运输中最常见的机车类型,它具有蒸汽机车和内燃机车无法比拟的优点[1]：（1）电机车的功率相对较大;（2）容易实行多机联合操纵,可牵引重载列车并克服特大陡坡;（3）过负荷能力为额定功率的1倍,捉高了线路通过能力和行车平均速度;（4）能实现电能的发电反馈和再生制动,减轻了闸瓦磨损.     

新型汽车制动元件

对于非牵引车而言，其制动系统包括前桥制动系统、中（后）桥制动系统、驻车制动系统和辅助制动系统。对于牵引车而言，是在前四个回路系统的基础上，增加了拖车制动系统。通常拖车制动管路与牵引车制动管路的连接是由挂车接头来连接的，管路中供给拖车制动阀的气源速度较慢，给制动室充气慢，很容易导致汽车制动滞后，严重的会导致车辆颠覆、车毁人亡的惨剧，给生命财产带来不可估量的损失。     

CAE分析在客车盘式制动器NVH领域的应用

本文对制动噪声、制动抖动等盘式制动器常见的NVH故障现象及产生机理、影响因素、预防措施等进行研究,根据机理提出利用CAE分析在设计阶段对相关零部件进行确认,避免因零部件共振出现制动NVH问题,最后通过设计开发验证实例证明CAE分析改进方法的有效性。     

广州地铁APM列车制动机理分析

根据广州市珠江新城旅客自动运输系统(APM)列车的运行特点,介绍APM列车制动系统的制动方式及其特点,分析APM列车动态制动和摩擦制动的工作机理及其区别和联系,阐明APM列车制动系统的电控制过程和气控制过程,从而为APM列车制动系统的维护和管理提供一定的依据.     

南港岛地铁车辆制动系统原理概述

介绍了南港岛地铁车辆制动系统的主要性能、结构及功能原理,在车辆制动技术方面采用了EP2002技术,描述了该系统的有关功能。     

摩托车制动毂加工不良产生的制动异响

摩托车制动毂粗糙度超差会导致制动异响。     

汽车发动机压缩辅助制动性能分析

汽车发动机辅助制动装置主要负责车辆减速控制,其发展历史悠久,由排气蝶阀制动到泄气式制动,直到当前应用广泛普遍的压缩释放制动。在结构创新与技术发展形势下,发动机制动性能也在不断优化。由于体积较小,不需车辆改动,而且我国对重载车辆载重限制与处罚力度一直在不断加大,发动机辅助制动特别是压缩释放制动在激烈的市场竞争中脱颖而出,成功发展成了汽车标配。在此基础上,本文对汽车发动机压缩辅助制动性能进行了详细分析。     

载荷自制式制动器

载荷自制式自制动器的特点是制动力矩随载荷大小相应变化。载荷越大制动力矩也越大，由荷载产生制动力矩是起重机起升机构最安全的制动方法。     

如何诊断并排除农用车制动故障

1.制动不良或失灵(1)制动管(如接头处)渗漏或阻塞,制动液不足,制动油压下降而失灵。应定期检查制动管路、排除渗漏,添加制动液、疏通管路。(2)制动管内进入空气使制动迟缓。制动管路受热、管内残余压力     

汽车电子机械制动系统的设计

简单介绍了电子机械制动系统(EMB)执行系统的一种设计方法并在Simulink下建立了仿真模型.EMB控制系统采用三闭环(压力环、转速环、电流环)结构串联而成,给出了其设计方法.并且对设计的系统进行了仿真,结果表明所设计的系统可以很好地跟踪电流,同时可以很好地使电动机迅速达到目标转速,并且消除间隙的时间少,同时可输出较大的制动压力.验证了所设计EMB系统的合理性.