太仓新工厂开业,百年博泽稳中求新

正2018年11月26日,博泽在江苏太仓新生产基地举行开业庆典。负责博泽集团全球生产管理的首席技术官施博格在开业典礼上表示,太仓新工厂不仅是博泽在亚洲最大的生产基地,也是博泽全球5大标杆工厂之一。太仓新工厂总投资额达14亿人民币。该工厂总建筑面积达73 000 m~2。直至2024年,工厂预计将拥有1 600多名员工,年营业额将突破58亿人民币。新工厂将生产近全系列博泽产品,包括车门系统、玻璃升降器、门锁     

博泽推出第六代电动玻璃升降防夹系统

近期,全球汽车机电一体化系统供应商博泽推出第六代电动玻璃升降防夹系统. 手摇式车窗已经成为了过去,为满足日益增长的驾驶安全性和舒适性的需求,现在电动玻璃升降器几乎已经成为了汽车的基本配置.目前在中国,已经有超过80％的乘用车配备了电动玻璃升降器,而且这一比例还在继续上升.同时,随着国家新标准的出台,自动玻璃升降器的防夹系统势必会越发普及.事实上,含一键操作自动玻璃升降器的出现带来了更多便利.     

博泽中国汽车零部件市场的未来——访博泽集团中国区高层

在2012年北京车展召开前,博泽在北京召开了新产品发布会,介绍了博泽玻璃升降器防夹系统和相应的国家标准规定。会后,MC记者对博泽集团中国区高层进行了采访。MC记者:唐总有17年的零部件行业从业经验,您是否会延续或者是保持以前一贯有的管理风格?在团队管理上,你是否要尝试中国民族文化的这种特色来融合博泽的一些风格?唐念秋:博泽是一家拥有百年历史的德国企业,     

汽车电子技术 生死攸关——博泽电动玻璃升降器防夹系统媒体见面会观感

汽车电子技术不仅关乎到汽车内、外的生命和财产安全,而且关乎着汽车工业未来的发展。可以说:得汽车电子技术者,得汽车之天下。2012年4月18日,博泽汽车技术企业管理(中国)有限公司(简称博泽)在北京召开了博泽电动玻璃升降器防夹系统媒体见面会,向现场记者详细讲解了博泽电     

博泽亮相2013上海国际车展

2013上海国际车展期间,博泽秉承“机电一体化创新”理念,展示在过去两年内特别针对中国市场的多个创新成果。产品涉及轻量化电动座椅、电动助力转向系统、电子制动驱动系统、电动后备厢门及汽车电子元件,如用于车窗玻璃升降器的防夹系统等。博泽还通过此次车展展示了其作为汽车零部件供应商,致力于使驾驶更舒适、更安全、更高效的各种创新理念。     

博泽防夹系统提升汽车安全性

<正>一直以来,博泽在不断提升防夹功能,开发汽车安全及舒适性的创新产品。在哈尔施塔特(Hallstadt)玻璃升降器研发中心的工程师们已经开始着手进行第七代防夹系统的研发工作。在该代产品中,继电器将由半导体取代,这样不仅可以更节省空间、降低噪声,同时可以实现对车窗玻璃升降器电机速度更精确的监测。据交通安全机构的统计显示,中国平均每年由于交通事故而死伤的儿童人数超过18500多名,死亡率是欧美的2.5倍。引发儿童乘车安全事故最主要的诱因之一是让孩子随意在车内到处爬动。超过45%的人认为家长的安全意识是降低儿童乘车致伤风险的关键。     

麦格纳闭锁系统带来舒适与安全——访麦格纳闭锁系统全球工程执行总监凯文格尔（Kevin Gillis）先生

MC记者：请介绍一下麦格纳闭锁系统产品的发展历程。 凯文格尔：麦格纳闭锁系统产品的发展历程可追溯至20世纪90年代中期，当时开发和引入了汽车侧门闭锁系统，其中包括内外把手机械结构的连杆和拉索。通过收购一家车窗玻璃升降器公司以及发动机罩，     

手动玻璃升降器异响因素及解决办法

玻璃升降器异响问题是汽车售后反馈中最为常见的质量问题之一,手动玻璃升降器因其较低的成本,在目前的微型车上应用较为广泛。从玻璃升降器的结构及工作原理出发,结合缺陷实例,寻找可能引起手动玻璃升降器异响的因素,通过零件本身质量提升、包装及物流运输过程控制,降低手动玻璃升降器异响发生频次,提高客户满意度。     

应用COSWIN SaaS解决方案实现快速投资回报

博泽是全球知名的汽车部件制造商,主要为80多家汽车制造企业和30多家供应商提供机电一体化系统和电子驱动装置.作为全球百强汽配供应商,博泽已在全球23个国家拥有53个生产基地,员工总数大约21000人,2011年博泽的营业额已高达40亿欧元.     

博泽引领座椅骨架技术发展

正日前,博泽携手吉利在其杭州工厂举办技术日活动,展示了车门、座椅和电机三大业务领域的创新机电—体化系统解决方案(如图1-5所示),其中尤以座椅骨架技术最为吸引眼球。据相关技术专家介绍,博泽的座椅骨架在不牺牲产品安全性和质量的同时,在轻量化和舒适性方面提高了研发投入。在舒适性方面,包括:安全带从座椅滑轨调整至侧板固定,使用者可快捷取用,安全性能也更好;座椅靠背处设计腰托,具备按摩功能,可上下前后移动,调节到乘坐者舒适的位置;座椅靠背的宽度和肩部均可调节;根     

汽车交叉双臂式玻璃升降器的设计与仿真

交叉双臂式玻璃升降器是现代汽车上使用较为广泛的一种玻璃升降器。本文在对汽车交叉双臂式玻璃升降器的结构进行分析的基础上,探讨了其设计原理并进行了仿真,为汽车零部件和机械零部件的设计提供了一定的理论依据,以适应零部件技术发展的需要。     

基于多目标遗传算法的汽车玻璃升降器结构优化设计

卡滞、振动噪音等不正常现象时常会出现在叉臂式玻璃升降器结构的运行过程中,基于Catia和ANSYS Workbench平台并结合实践,采用多目标遗传算法对玻璃升降器的机械结构参数优化设计,以减轻玻璃升降器质量、提高结构强度,从而降低卡滞、振动等现象产生。优化结果表明,升降器的两侧凹槽处均可以作为升降器结构优化的Pareto优解集,在满足升降器结构强度、刚度、变形的情况下,设计轻量化玻璃升降器结构,最终为汽车玻璃升降器的整体优化设计提供理论依据。     

浅谈汽车手动玻璃升降器的试验

介绍了一种手动玻璃升降器的耐久性试验台,该试验台主要是模拟用人手摇转玻璃升降器手柄,使得试验状态充分接近实际使用状态,得出的数据较为准确。     

基于平顺性的叉臂式玻璃升降器的布置与设计

针对叉臂式玻璃升降器出现抖动的不平顺问题,首先建立玻璃上升和下降工况的力学模型,求得满足理论平顺性的玻璃支撑点位置。其次基于理论平顺性对玻璃升降器进行布置与设计,运用VB软件编写程序对电机快速选型,缩短设计周期。最终通过ADAMS运动仿真软件验证玻璃升降器实际运动过程的平顺性,完成满足平顺性的玻璃升降器的布置与设计。     

玻璃升降器型式试验常见误区及分析

玻璃升降器是车门系统中一个重要子系统,故障率较高。升降器的型式试验是其量产前一个重要的主动评价方式,提高其试验结果的准确性对于缩短开发周期、降低开发成本有着极其重要的意义。介绍玻璃升降器型式试验中常见误区,并给出相关解决方案。     

博泽亮相2015年上海国际汽车展

<正>"驾驭未来的动能"是博泽在2015年上海国际汽车展的主题,以展示其服务于当今和未来车辆的解决方案。博泽将凭借其全球技术优势,展示集成化系统解决方案、强有力的本土客户支持以及带来更多舒适、安全和高效行车体验的创新技术。汽车车主对于驾车体验提出了更多要求:全面升级舒适性、降低潜在风险,提高效能和减少油耗。为适应这些主流趋势,博泽利用在机电一体化系统整合方面的专业知识和多年机械、电气和电子工程领域的经验,向客户提供创新的解决方案。     

手动玻璃升降器系统耐久试验台架改造

利用电动玻璃升降器电机抗高低温性能及扭矩范围适合升降器试验的特性对台架进行改进,从而改善实验数据精准性。另外,该设计可以让手动玻璃升降器试验台架开展高低温试验项目,突破手动升降器不能进行高低温试验的瓶颈。     

博泽推出第六代电动玻璃升降器防夹系统

手摇式车窗已经成为过去,为满足日益增长的驾驶安全性和舒适性的需求,现在电动玻璃升降器几乎已经成为了汽车的基本配置。目前在中国,已经有超过80％的乘用车配备了电动玻璃升降器,而且这一比例还在继续上升。事实上,含一键操作的自动玻璃升降器的出现带来了更多的便利。     

环境温度对汽车玻璃升降器运行速度的影响

汽车玻璃升降器是车身系统中的重要部件,具备实现玻璃升降、车窗密封以及自锁防盗等重要功能.针对主机厂对不同环境温度下汽车玻璃升降器运行速度的设计标准,通过在不同环境温度下,对升降器系统载荷和电机性能变化进行相关的实验研究.结果表明:在低温环境下,玻璃升降器运行速度满足主机厂的设计要求.     

专利产品超市

手动、电动两用机动车车窗玻璃升降器专利申请号：96245040本项目用于轿车车窗玻璃的开启和关闭,是一种手动、电动两用机车车窗玻璃升降器。比目前采用的手摇式电动单独升降器更安全可靠,克服了现有升降器使用时易出现故障和技术上存在的不足,该项目采用12V30W电机作动力,由电机涡杆驱动涡轮,通0过滑轮和花键传动绕线轮,牵动钢丝绳,使升降系统升降。由设在驾驶台和本身两侧的开关控制,司机和乘客均可操纵。当开关正向接通,电机正向转动,本窗玻璃上升,反之则下降,升降高度由开关控制,安全可靠,准确无误,如遇电路故障或其他原…